近日，随着“大禹·绿城8号”盾构机在冬青街站接收端破壁出洞，郑州轨道8号线冬青街站—南流村站区间顺利实现双线贯通，提前35天完成节点目标，至此盾构掘进施工任务全部完成。
在本区间盾构施工过程中，下穿北西发线、西到发线铁路是项目部所面临的一级风险源，施工风险极大。针对这一情况，项目部高度重视，严谨对待，在施工之前就结合实际编制完成了下穿铁路专项施工方案，对可能出现的沉降等情况，制定预控措施。同时，积极与郑州铁路局各部门沟通协作，推动涉铁手续办理，建立施工应急机制，把下穿铁路风险降至最低，确保安全高效快速下穿铁路。
年初以来，郑州历经多轮疫情，加之受出渣管控影响，项目部积极应对，一方面严抓疫情防控常态化不放松，确保广大职工安全健康，一方面合理安排，科学施工，在确保安全、质量的前提下，积极拼抢工期，全力推进盾构快速掘进，顺利完成节点目标。
下一步，项目将投入到盾构机退场、联络通道冷冻法施工以及相关收尾工作中。（徐赛/文 刘雅楠/图）
冬南区间双线顺利贯通
冬南区间洞内施工
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