近日
中铁十七局二公司承建
赣州市黄金大道快速路工程
筱坝大桥右幅顺利合龙
项目施工取得突破性进展
为推动赣南苏区振兴注入新动能
图 | 建设者庆祝大桥合龙
赣州市黄金大道快速路工程南起筱坝大桥,北至金凤西路,与迎宾大道、蓉江三路及客家大道西延相衔接,主线全长4.82公里,是赣州中心城区快速路网的重要组成部分。
中铁十七局二公司承建筱坝大桥,是连接蓉江新区与经开区至高铁西站、机场的重要通道,悬灌连续梁横跨章江水源保护区,桥墩与梁部斜交15度,是全线重难点控制性工程。
优化方案 降本增效
图 | 筱坝大桥右幅辅道桥钢筋绑扎施工
项目结合施工实际优化设计方案,将原设计的“斜交正做法”优化为“斜交斜做法”,并将钢管桩临时固结优化至墩顶,消除支架不均匀沉降。同时,为确保悬灌梁合龙一次成优,项目在边跨现浇段采用“挂篮+柱墩式支架”的组合,一次性完成浇筑施工,在保证施工安全质量的同时,有效缩短工期、降低成本,得到了设计方、业主单位的肯定与好评。
科技驱动 智慧建造
图 | 章江水源区施工
筱坝大桥位于章江水源区内,项目遵循“标准化设计、工厂化预制、装配化施工”的建造理念,采用新型减振伸缩装置和新型钢混组合盖梁等技术,反复多次开展模型加载试验和实桥测试,在确保不破坏、不干扰河道及既有灌溉排水系统的情况下,将施工进度提前8个月。
多措并举 严控安全
图 | 建设者通过“微安全”平台实时监测现场情况
为了保障大桥安全跨江合龙,项目采用“微安全”信息化平台、红外感应提示器等智慧化管理系统,实时掌握施工现场进展情况,第一时间控制和消除安全风险隐患。同时,项目建立严格的安全考评机制,以动态写实、月度讲评、结果公示等方式,树牢和压实全员安全责任,激励全体建设者坚守安全底线。(中铁十七局)
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