8月28日,重庆轨道交通27号线缙云山隧道出口施工通道顺利实现隧道底板首仓浇筑,标志着缙云山出口施工通道进入了新的施工阶段。
重庆地铁27号线土建工程02标项目起于璧山站(不含),止于大学城南站(含),线路长度8.31公里,共两站两区间一座变电所。两座明挖车站为虎溪站、大学城南站,两个区间为璧山站~虎溪站区间、虎溪站~大学城南站区间,璧山站~虎溪站区间采用TBM、矿山法施工,虎溪站~大学城南站区采用TBM施工工法,一座区间降压变电所,合同工期45个月。
缙云山出口隧道位于本标段的璧山站~虎溪站区间,施工通道里程为SK0+000-SK0+120,全长120米,内径为8580毫米*7740毫米。自7月份开始施工以来,重庆开始了连续高温天气,最高温一度达到了45度,为保证节点目标顺利完成,项目管理人员以及协作队伍战高温、斗酷暑,提前筹划、认真部署,严格落实重点区域、重点工程、重点部位的防范措施,克服了种种困难,顺利实现通道底板首仓浇筑。
下一步,重庆轨道交通27号线项目将在主洞有条不紊施工的同时,做好施工通道的防水及衬砌工作,打造标杆工程。(茹勋超)
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