中国基建报讯(撰文/甘露、彭玮双;摄影/叶业)5月14日下午,在重庆建工交建集团奉建高速公路长安互通主线施工现场,随着最后一榀30米T梁安装就位,标志着长安互通主线桥完成全幅T梁架设,实现全幅贯通。
长安互通主线桥右幅长1159米,左幅长1086米,上部结构采用先简支后结构连续和桥面连续T梁,主线桥共计93跨,使用T梁共480榀。自春节节后复工复产以来,克服工期紧张、邻近既有线、架桥机过跨、施工安全风险高等不利因素影响,项目部不断优化资源配置,争分夺秒抢抓工期,科学合理调整施工机械、人员投入,特别是“五一”假期,140余名建设者放弃节假日休息时间,坚守在施工一线,全力抢抓项目建设进度,最终实现了桥面的贯通。
长安互通主线桥的全幅贯通,为奉建高速重庆段建设按下了加速键。下一步,该项目部将按照计划施工节点,继续推进陈家屋场大桥、兽头湾大桥等互通主线桥建设,力争早日实现奉建高速重庆段建成通车。
据悉,奉建高速公路属于重庆市级重点工程,是国家高速公路安康至来凤的重要路段,也是重庆市高速公路网“三环十二射七联线”中“一联线”的南段,起于奉节县万年村,止于巫山县飞播林场(渝鄂界),重庆境内路线全长48.364公里,预计2026年建成通车。届时,从奉节到湖北建始的车程,将从3个小时缩短到1个小时,到西安也只需4个小时。
由重庆建工交建集团承建的奉建高速奉节至巫山(渝鄂界)段,路线全长约30公里,桥梁和隧道的所占比例超过88%,项目内容包括路基工程、路面工程、涵洞工程、桥梁工程、隧道工程、机电工程、绿化景观工程。主要结构物包含特大桥1座,大桥6座,隧道6座,特长隧道3座,互通2座,服务区1处。
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