【缅甸中文网讯】疫情爆发后，“震中”仰光省实施了严格的防疫禁令，仰光昂明格拉长途客运站内，跨省邦运营的车行纷纷停运，只有少量货运大巴车在运营。近日，跨省邦运营的长途客运车行车主联合提出申请，希望政府能够解决他们当下面临的困境。
陆路运输商协会秘书吴索登11月8日称，长途客运站停运很长时间了，很多车主面临损失。同时，计划到仰光务工的人员，也期待长途客运车能够恢复运营。虽然政府没有要求长途客运车行停运，但由于各省邦的防疫政策不一致，因此，长途客运车行无法运营。希望政府能够出台统一的防疫规定，在进行检测后，允许长途客运车行正常运营。
据了解，由于缅甸确诊人数仍在不断新增，因此，卫生与体育部将防疫禁令以及各项防疫规定的执行日期，延长至11月30日。居住在“Stay at Home”镇区内的民众，前往其他省邦地区时，需要携带未感染的检测报告，同时，还需要接受14天的隔离。很多人考虑到这个防疫禁令，都选择不远行。
一名长途客运车行的业主称，政府已经批准复工复产，其他省邦地区有不少工人计划到仰光务工，但因各省邦地区的防疫规定不一样，导致长途客运车无法运营。第二波疫情爆发后，长途客运车已经停运2个月的时间，而在第一波疫情中，长途客运车停运了3个月。而现在，虽然政府没有强制禁行，但仰光和曼德勒的防疫禁令不同，掸邦的又是另一种。按理说，在各个镇区的入口设立检查站，对往来人员进行检测，没有感染的就可以允许出行。但现在，很多人接受检测之后没有感染，但还要隔离14天。同时，司机每天都要接受检测，各个镇区还不让长途客车进入，因此，根本就没办法运营。
据悉，仰光省昂明格拉和德贡厄雅长途客运站，运营全缅范围的客运车行的387家，共有3700多辆客运大巴。正常情况下，每天约有2万名旅客出行。
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