砂浆锚杆为实心螺纹钢,常用参数长4m,直径22mm,安装后锚杆钻孔用水泥砂浆封堵,尾端配150*150*6mm的HPB235钢垫板,常用于隧道边墙。
中空锚杆为空心钢管,常用参数4m,直径25mm,空心部分注浆,尾端配止浆塞,防止浆液流出,常用于隧道拱部。
具体区别如下:
1、普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同,施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆;
2、普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。锚杆外露端应加工120~150mm的标准螺纹,并采用配套标准螺母;
3、砂浆配合比(质量比):水泥:砂:水宜为1:1~1.5:(0.45~0.5),砂的粒径不宜大于3mm;
4、砂浆应随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,已初凝的砂浆不得使用;
5、采用单管注浆工艺,灌浆管应插至距孔底50~100mm处,开始注浆后反复将注浆管向孔底送,使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外,之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4MPa;
6、注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路;
7、砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体,锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆流出,若孔口无砂浆流出,则应将杆体拔出重新灌浆。全长粘结锚杆应灌浆饱满。
拓展资料:
锚杆,英文"Bolt";"bolting(准确称谓)";"anchor(早期称谓)"是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主体加固
砂浆锚杆:目前铁路上用的砂浆锚杆一般就是指直径22mm的螺纹钢,螺纹钢俗称钢筋。也就是说,砂浆锚杆就是22mm的钢筋。
中空锚杆:中空锚杆,是一种含有螺纹的中空钢管。当然中空锚杆大体上有4类。说一下比较特殊的组合式中空锚杆。组合式中空锚杆就是由一段中空钢管+一段钢筋组成的。看下图吧。这么说估计你也不明白。
砂浆锚杆只是φ22的螺纹钢,中空锚杆一般是φ25*7mm的螺纹状钢管,里面是空心的,需要注浆使用。