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12家轮胎相关企业 3个亿便宜卖了

2017年是轮胎生意难做的一年,在国内宏观经济低迷、政府大力去产能的大环境内;在橡胶价格暴涨暴跌,环境保护愈来愈严的行业背景下,不少轮胎企业因此陷入了生存危机,被法院执行资产拍卖。根据淘宝拍卖平台统计的数据,截止今日,已经有12家轮胎企业被法院执行了资产拍卖。下面是12家轮胎企业拍卖详情。

注:本表根据淘宝拍卖平台法院拍卖信息整理,只做参考,具体以法院通告为准。

1、拍卖金额超过500万的有4家

从上面的表格我们可以看到,在拍卖的12家轮胎企业中,有百力橡胶轮胎有限公司这样的大型企业,也有杭州和信轮胎有限公司和杭州黄河轮胎集团有限公司这样的轮胎经销商。

超过500万拍卖额的有:寿光市信泰橡胶有限公司、盐城聚力橡塑科技有限公司、山东福泰尔轮胎有限公司、百力橡胶轮胎有限公司。

山东福泰尔轮胎有限公司在拍卖开始前撤回了拍卖,撤回原因是“案外人对拍卖财产提出确有理由的异议”。据行业人士称,山东福泰尔轮胎有限公司并未进入破产程序,山东库珀轮胎有限公司正在使用该公司的场地。

在拍卖一栏中,我们可以看到拍卖的物品包括轮胎、房地产、设备等物品。但拍卖的设备却经常遭受到流拍,导致起拍价越来越低。

2、轮胎企业经营面临4大生死危机

1、橡胶价格暴涨暴跌

2016年9月,由于橡胶等轮胎制造原材料暴涨暴跌,导致轮胎企业生产成本不断攀升,从而引发了2017年的轮胎涨价潮,这场涨价潮由中国开始,扩散至全球。随后从2月中旬开始,前期上涨明显的天然橡胶价格出现大幅跳水,价格一路下滑,从最高22300元/吨左右,跌到12300元/吨左右,跌幅超过了40%。

在原材料剧烈波动的市场环境里,轮胎企业经营陷入困境,据中橡协统计,2017年第二季度,38家轮胎企业实现利润总额大幅降低60.96%,实现利税总额降低57.57%。41家企业中,亏损企业15家(内资12家、外资3家),亏损面36.59%。
 

2、环保检查压力 加快去产能

今年,中国政府加大了环保的力度,随着各地环保督察的展开,大批环保不达标的企业被关停。而轮胎制造及原料的生产制造过程,本身就存在很大的污染。面对环保督察,大企业可以通过提高生产工艺、增加环保设备来减少对环境的污染。而中小型轮胎企业缺乏向环保投入的资金,面对环保督察,只能减产停产。

为什么政府今年环境保护的力度那么大?小邦以为环保督察是手段,政府的目的是还是为了去产能。6月18日,山东省颁布《山东省制造业“十三五”发展规划》,车与轮也就关于轮胎行业的部分就行报道:《“十三五”规划出台 山东轮胎企业该这样走》。


《规划》明确指出山东省将加快去产能,到2020年,山东省绿色轮胎产品的比重达到50%,全钢子午胎无内胎比重达到60%,中低断面、大轮辋的中高端半钢子午胎比重达到55%,骨干企业的中高端半钢子午胎比重达到70%以上。全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎平均综合能耗分别降到432千克标煤/吨轮胎、463千克标煤/吨轮胎、786千克标煤/吨轮胎。

如今,中国的制造业大部分均处于产能过剩阶段。为了提高资源利用率,加快产业升级转移,建设绿色生态型社会,落后、污染的生产方式必将被淘汰!而一些制造业通常是地方上的创税大户,一些地方政府为了GDP,对落后的制造业污染的现实采取默认态度,严重影响了周边居民的生活,因此才有了环保督察。

3、外国政府频繁的双反

今年2月份,中国的轮胎企业刚赢得美国对华卡客车轮胎的双反,巴西、印度、欧盟、英国等纷纷针对中国轮胎展开双反。

美国时间9月1日,美国商务部发布了对华乘用及轻卡轮胎反倾销及反补贴第一次年度行政复审初裁结果。反倾销初裁结果为:佳通轮胎13.39%,青岛森麒麟11.28%,分别税率企业12.92%,未获得分别税率的企业87.99%;反补贴初裁结果为,佳通轮胎25.12%,固铂(昆山)轮胎有限公司14.56%,中策橡胶89.78%,被复审但未被单独审查企业19.84%。

随着,越来越多外国政府加大对中国轮胎制裁,中国轮胎出口之路也越走越难。

4、低价低端竞争

经过几十年的发展,中国依靠投资扩产、低水平重复建设和数量扩张的传统发展模式,早已成为世界第一大轮胎生产国,但也造成轮胎行业目前产能相对过剩、低端产品同质化严重现状。

根据美国轮胎商业公布的2016年世界轮胎企业75强排名中,中国山东有19家轮胎企业进入75强,但19家轮胎企业的销售额加起来只有139.541亿美元,还没有普利司通、米其林、固特异一家公司的销售额高。

而形成这样现状的原因是大部分中国轮胎企业在中低端轮胎层次上来回拼杀,你价格低,我比你更低,而在利润率最大的高端轮胎领域却鲜见中国轮胎品牌的身影。久而久之,国产轮胎给中国的消费者的印象是:低端、低价、质量差。

低端、低价竞争使轮胎企业利润降低,没有资金提高生产工艺,投资技术开发,建设品牌等,这样的企业越走路越窄。在面对原材料价格剧烈波动、环保督察时,没有缓冲空间,这样的企业未来也是将会被淘汰的。

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