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静音胎是什么胎?真的可以没有噪音?

近年来,顾客对于乘车舒适性要求越来越高,静音俨然已成为轮胎市场的一个重要卖点,各大轮胎厂家也竞相推出各自的静音轮胎。今天,小邦和大家聊一聊轮胎为什么会产生噪音?静音胎又是如何做到静音的呢?

一、轮胎噪音的来源

1、轮胎花纹与地面撞击产生噪音

轮胎在向前滚动时,每一个单独的花纹块总是不停与地面发生撞击,在这个撞击的过程中,轮胎会产生较大的噪音。如果花纹块比较规则、连续,则相等的声压幅值、接近的相位,声能叠加后会产生较大的花纹撞击噪音。

2、花纹沟槽腔体中的空气被挤压、释放形成“气泵效应”而产生噪音

轮胎在滚动过程中,空气在花纹沟槽腔体中有一个吸入、压缩、排出的过程,从而产生类似与喷射的噪声。

3、轮胎与地面之间的间隙产生的噪音

不论光滑还是有花纹的胎面,虽与地面贴紧滚动,但存在大小不等的间隙,隙腔中的空气被压缩、膨胀,就产生了不规则的沙沙声。

了解轮胎的噪音来源我们发现,绝对的静音胎是不存在的,噪音只能降低不能消除。针对这三点噪音来源,我们来看静音胎是如何应对的?

二、静音胎是如何降低噪音

1、调整花纹形状 避免噪音叠加

通过调整花纹的形状,使临近的花纹大小均不相同,从而分散噪音、避免声能叠加,最终达到降噪的目的。

2、减小沟槽大小 改变花纹角度

我们可以改变沟槽的大小,沟槽变小、空气体积降低,压缩、膨胀的空气变少,噪因自然降低。其次,变更花纹的角度,使花纹的走向不再垂直于车辆前进的方向,空气更加容易排出。

3、使用更软材质

轮胎材质过硬会使胎面与地面贴合不紧密,从而会产生较多间隙,增大噪音。那么改善轮胎材料,使其材质更软、与地面更贴合,就可以有效降低噪音。

看完小邦的解读,大家是否明白了静音胎的静音原理了呢,欢迎大家在评论区留言讨论。


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