近日，京东汽服推出了专门针对线下汽服门店的“京东京车会-挂牌店项目”战略级项目。据了解，该项目指京东将优选出1000家汽服门店作为京东的挂牌店，原淘气云修店将具有优先权。
据小邦了解，京东正在全面布局汽车后市场，除了在招收挂牌店，京东汽服今年将北京等地开2家以上汽服直营店。
从上我们可以看出，京东汽服走的可能是汽服门店直营+挂牌店的连锁化之路，这也是汽车后市场很多汽服门店连锁品牌走的道路。
去年京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军曾表示：说到做到是京东的文化，京东汽车后市场B2B业务不是玩票性质，是经过多年的积累后的负责选择，这也可算是对京东做B2B持怀疑态度的人的一个回应。
从京东汽服发展的历程和辛利军的表态中，我们可以体会到京东汽服发力汽车后市场的决心。那么京东挂牌店会有哪些优势呢？
根据京东的宣传海报我们得知，京东招商的优势为：集采直供、无忧配送、技术支持、智慧店长、业务导入、人才输出、品牌背书、客户引流、运营辅助。
具体来讲，京东汽服和现有的汽服连锁品牌相比，其挂牌店优势主要在于汽车后市场门店“品牌、流量、物流”的三个关键方面：
1、品牌：门店形象的提升
挂牌店将背靠京东强大的品牌影响力和知名度，可以有效提高门店的形象和专业度。
2、流量：京东商城线上引流
挂牌店将享有从京东商城引流，也就是说，车主在京东商城购买汽车保养服务后，京东将会把车主引导到京东的挂牌店里。
3、物流：强化供应链
众所周知，京东物流是非常强大的。近日，京东集团副总裁、京东商城新通路事业部总裁郑宏彦宣布，京东新通路将推出一套全新的联合仓配体系，全面升级通路效率。
从2017年，京东集团就在加紧布局第四张物流网——B2B物流网，专门为经销商门店配送建立的物流网。为了适应B端业务的高速增长，京东新通路推出一套全新的仓配解决方案，与品牌商、渠道商共建“联合仓配”体系，作为对京东现有B端专属物流的补充。
当然，也有人表示对于京东进入汽车后市场不看好：
有人说，汽车服务是一个非常有区域性的项目，服务范围只能是小范围的，车主很难因为电商平台的导流从城南跑到城北。
还有人说，京东物流确实很强，可实现智慧物流需要很大的数据支撑。显然，京东汽服现在还没有这样的数据。
2017年11月1日，京东发布汽车无界服务战略，京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军说：“我们将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂”。
1000家挂牌店或许是京东10万+智慧修理厂的开始，但也有可能在弱小的时候就“夭折”。关于京东汽服招商1000家挂牌店，各位轮胎店、汽服店主怎么看？可以把你的想法在下面留言里说出来。
END
联系客服
