前不久有媒体爆料，曾经火爆一时。融资超3亿，公司估值达4亿美元的i保养老板“跑”了。据了解，i保养是上海惠保数据科技有限公司（以下简称“惠保科技”）一大业务部门。
小邦去天眼查了解到，惠保科技的法人已于2016年10月从此前的“王刚”变更为“WANG GANG”。从各方反馈和网络信息来看，法人王刚已经在今年3月悄然离境出走，移民海外。
i保养现在却处于人去楼空、拖欠供应商款、工资款以及维修厂工时费机油的境地。据一位接近惠保科技高层的匿名人士透露，惠保科技前后亏损额高达3亿多元。
2014年12月，在中国人保、腾讯路宝、嘉实多三方合作下，i保养正式发布。并以“买保险送保养”的模式在汽车后市场迅速展开。
迅猛发展的i保养，在2016年7月，惠保科技宣布完成已经完成由领沨资本投资的1亿元Pre-A轮融资。2017年11月，惠保科技宣布获得由新老股东及银行、战略合作伙伴共计2.6亿元的A+轮投资及信贷支持。
后续，i保养又与嘉实多、壳牌、曼牌、马勒和博世等国际知名品牌厂商直接合作。随着业务模式的扩大，惠保科技又推出了“i保养+”，即针对保险尚未到期的车主客户推出。即缴纳一笔保养费用，可马上享受全年免费机油保养。
自i保养事件一出之后，小邦也是了解了各方信息，许多车主反映，做保养没地去，汽修厂推脱说没有机油！汽修厂则反映说，我们就是被坑的汽修厂，几百吨机油永远在路上！
天眼查显示，惠保科技与汽修厂的买卖合同纠纷
针对这一情况，小邦在天眼查了解到，惠保科技从2017年6月份就开始收到汽修厂的各种诉讼状，其中有天津、成都、河北、山东、安徽等多家汽修厂。
媒体报道，汽修厂赔大了！
AC汽车报道到！在“全国i保养机油无供货网点声讨群”里面曾经发起过一个统计，各门店负责人将其联系方式、拖欠的机油数量、工时费金额（包含预存款）提交并做了汇总。
根据有效数据统计，仅该“声讨群”拖欠的机油数量超过3.9万升（平均470升），工时费金额超过95万元（平均1万元）。
百度贴吧显示，三年多的时间里，i保养出现了拖欠机油、工时费，车主投诉的状况不断！
1、@ahwh731：2月底购买的I保养一年服务，5月份去保养发现微信上预约不了，车辆异常，打电话给客服，各种填表。因为要保养了，一两天联系他们一下，都已经过去半个月了，客服只告诉我一句话：“您的车辆经内部审核，状态异常，停止服务”，就没了，问为什么，客服说不清楚。先不说机油什么的是不是正品吧，想停止服务就停止服务，根本找不到地方要个说法。
2、@策马江湖775：i保养绝对欺诈，我们作为本地区最大的网点，工时费快5个月不结算，机油供应不上，长期说已经催办机油厂家借口说厂家缺货。骗谁，机油厂会缺货，肯定也是拖欠机油厂家货款，人家不给货。我们押金5万多找谁拿回来。
3、@XX汽修门店：除了机油和工时费，自从做了i保养我们店的信誉都在下降，现在老客户都不认我们店了，一直找我们麻烦，这生意都快让他们搞黄了！
汽车后市场是一块大蛋糕，许多厂家和连锁企业都想进入，与i保养同时的还有其他的免费送机油，烧钱的模式。i保养通过大量的融资，企业融到了钱，汽修厂却赔了钱。老板跑路，汽修厂维权没有目标。辛辛苦苦一年赚的钱都交给了i保养，维权之路也是遥遥无期！
在此小邦提醒各位汽修厂在进行加盟新业务时一定要擦亮眼睛，切莫轻易入坑！
1、烧钱模式少碰！人们都看到了汽车后市场这块大蛋糕，资本市场迅速涌入，但是大量的烧钱模式背后是无限的大坑，无底洞。没有人知道这后面有多少的漏洞需要去填！最后企业老板卷钱跑了，汽修厂的漏洞资金谁来填补。因此，小邦提醒各位汽修企业，投资需谨慎，加盟连锁或者添加新业务事一定要谨慎，天下没有免费的午餐！
2、在平台选择时，一定依靠大平台、靠谱的平台！有些汽车后市场平台无论是从资金还是团队实力都很少，很难维持汽车后市场这个大市场正常的运转，因此，汽修厂在选择平台时一定要选择大平台、大背景、有实力的平台做支撑！
3、选择汽车后市场的运转模式一定要慎重！选在是资本大爆发的时代，大量资金融入汽车后市场，运作模式也在不断创新，因此在选择平台的专做模式时，要谨慎，免费不一定就是好事！
4、不要赊账，一月一清账！汽修厂本身就是一个小本生意，汽修店老板自己担风险的事，在选择增加新业务时，不要随意赊账给平台。像i保养这种不仅拖欠工时费，还拖欠机油费，这都是应该及时终止事情，尽量把损害！降到最低！
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