近日，有轮胎店主向小邦反应，之前有一位客户来店里装轮胎，装的轮胎还是备胎。为此，轮胎店主还向客户说，最好是换新胎，不要用备胎。
结果客户不听，结果没多久车轴直接断了……为了省几百块钱的轮胎钱，现在赔大了……
那么，如果轮胎出现问题要更换轮胎时，是否可以直接使用备胎，并且以后还不用更换，直接用到轮胎报废为止？备胎到底如何合理应用呢？在此小邦给大家做一个简单的介绍。
首先，备胎顾名思义就是遇到特殊情况时，临时使用的，不能长时间使用。
其次，备胎基本分为两种，一种是非全尺寸备胎；另一种是全尺寸备胎。目前绝大部分带有备胎的车型都选用的是非全尺寸的备胎，其通常采用铁轮辋，一般这种轮胎上边会清清楚楚的写着，使用该备胎时的车速，当然因车型不同而异。因此，这种轮胎是绝对不能当做正常轮胎使用的，只能起到暂时顶替原胎的作用。
全尺寸的备胎从轮胎本身来说，可以正常使用、与主车轮胎互换，但是全尺寸备胎的轮毂通常是简配的，比如用铁质钢圈、或者单薄铝合金钢圈等，这个时候轮胎的重量、散热、风动方面都是有区别的。
如果车开得比较快，或是出现急转弯、急刹车的情况，就有可能会产生受力偏差，时间长车辆就有可能会出现跑偏的情况。当然更为重要的还要看轮胎的磨损程度，如果原车轮胎已经使用了三四年，而备胎却较新，也不建议长期使用备胎，因为备胎的摩擦力和其他三条轮胎会有较大差异，这样就特别容易导致轮胎偏磨、湿滑路面抓地力不均等情况。
最后，轮胎是有使用期的，很多车主认为备胎不经常使用看上去和新的一样，这种想法是不对的。轮胎是由橡胶制造而成的，也是有保质期的。一般轮胎的保质期是4-5年，随着时间的变化，轮胎性能也会下降，更有甚者不能正常使用。所以不要认为备胎只要没怎么用，就能再使用，这种想法是错误的！
在此，小邦还是要提醒大家，备胎终究是备胎 不能当正常胎使用！还是乖乖听轮胎师傅的意见吧！别在因小失大，赔了夫人又折兵。
联系客服
