近日，“聚焦广饶”等当地媒体纷纷爆料称，山东双王橡胶有限公司放弃收购山东永泰集团有限公司。还有业内人士表示，双王在拍卖完永泰集团后不久，就有了放弃收购的想法。
在上个月19日，山东双王橡胶有限公司通过拍卖的方式，以近4亿元的价格买下山东永泰集团有限公司，详情见《永泰集团4亿拍卖，最终买家竟然是它……》
其实，放弃收购也有其好处。小邦综合了其他业内人士的分析，认为双王对此的考量，主要出于以下三点：
1、永泰老厂，产能较落后。
永泰集团成立于1996年，属于上个世纪的老厂了，产能虽然可观，但也是疯狂扩张的产物。再加上自2017年传出破产消息后，企业经营状态一直不好，许多制造设备和工艺和同级别的企业相比，已不再那么具有竞争力。
2、兼并太快，资金链承受不住。
其实双王吞并永泰的消息刚传出时，很多业内人士就表示非常担忧。因为双王目前年产半钢子午胎1200万条，这个产能放在目前的市场来说，已经非常高了。再加上永泰的产能，双王集团的资金链能否承受的住，是一个严峻的问题。
3、收购永泰，无法解决同质化问题。
中国轮胎企业产大于销，低质化、同质化问题一直存在着。而目前的山东轮胎兼并模式，只是将企业数量减少，并没有直接割除产能，对于高质量发展也并无直接益处。如果想要在产品质量上获得提升，收购落后产能并不是一个很好的解决方案。
永泰破产案从2017年至今，始终没有尘埃落定。据知情人透露，在双王放弃收购后，华盛橡胶或将接盘。
其实，华盛并购永泰尚在意料之中，永泰在被曝资金链断裂之后，华盛橡胶一直租赁着永泰的一个生产厂区。另外，华盛橡胶在今年也是大动作不断，凭借着其多年来积攒下的实力，对广饶轮胎企业进行整合。
2019年开年，华盛橡胶花费8000万收购了山东省金融资产管理股份有限公司手中的国风橡塑、恒宇橡胶的债权。近日，华盛橡胶还与物产化工联合，合资成立山东领航轮胎。
中国轮胎行业走到今天，已进入了一个分水岭：优质的企业扩产、收购加速发展，落后的企业面临无数债务危机和破产风险。华盛橡胶在今年的表现，充当了轮胎企业整合领头人的角色。
小邦认为：真正难的不是并购，而是并购之后，如何实现转型升级，实现企业高质量发展。
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