近日，一位车主朋友询问小邦说，他的汽车轮胎只是出现了轻微的鼓包，轮胎店就让他换，是不是在骗他。
车主说：“鼓包的地方非常小，我不仔细看都看不清楚，这么轻微的鼓包凭什么说不能用呀！”
轮胎鼓包意味着什么
碰到这种车主，小邦想说，轮胎鼓包的危险性不是以鼓包大小来决定的。但凡轮胎出现鼓包，都存在很大危险性。这种轮胎继续使用，随时都会爆胎。
意味着内部损伤
轮胎之所以会鼓包，就是因为轮胎内部帘线断裂。轮胎本身由橡胶和帘线结合形成的一体式零件。帘线断裂，轮胎就失去帘线的强度拉扯，内部气压就会挤压受损处，也就形成了鼓包。
意味着抗压能力减弱
而正因为气压造成了鼓包，高速行驶中，轮胎承受压力将会更大。帘线断裂处橡胶抗压能力减弱，随着汽车行驶增加的压力，鼓包就会像“吹气球”一样，愈发严重。
当轮胎橡胶的韧性到达极限时，气压将冲破橡胶层。用通俗的话来说就是你的轮胎“爆”了。
切开鼓包胎，才知道危险有多大
之前有人为了让车主知道轮胎鼓包多危险，将鼓包的轮胎切开仔细研究发现，正是钢丝和帘线断裂导致鼓包。
失去了帘线的拉扯和钢丝的支撑，让轮胎只剩一层薄薄的橡胶，而这一层橡胶只有不到1公分厚，又如何能够支撑整个车身的重量呢？
轮胎鼓包原因揭秘
轮胎鼓包其根本原因就是碰撞，轮胎与各种坑洼路面进行碰撞，如果冲击力过大就会伤及帘线和钢丝，从而导致轮胎鼓包。
并且，轮胎扁平比越低的轮胎越容易鼓包，这也是为什么很多人说豪车在城市路面跑不快的原因之一，不仅仅因为伤底盘，更是因为豪车轮胎极低的扁平比，让他们通过减速带都只能缓慢通过。
最后总结：
轮胎作为汽车行驶的安全保障，它的安全决定了驾驶员和乘客的安全。而鼓包轮胎不论是大是小，都存在很严重的安全隐患。
小邦在这里奉劝各位车主，轮胎鼓包不论大小，全部危机生命，请及时换新。
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