近日，在全国破产重整信息网上车与轮了解到，三工橡胶破产清算案将在山东省诸城市人民法院（以下简称法院）召开第一次债权人会议。
法院公告表示，自2019年1月21日受理三工橡胶破产清算案开始，法院指定山东众成青泰（青岛）律师事务所作为三工橡胶管理人。法院表示，三工橡胶于2017年7月全面停产、停止运营，并且存在严重资不抵债问题，同意三工橡胶提出的破产清算申请。
公告指出，截止2018年12月31日，三工橡胶账面资产总额为821.34万，负债总额约19亿，负债率高达2304.06%，严重资不抵债，故受理其破产清算申请。
一纸公告意味着，三工橡胶从此彻底不复存在，它的厂房、设备、土地将被换算成资产被债权人“瓜分”。
而在2019年，已经有不少轮胎企业陷入危机，有的已经彻底的宣告破产，有的还在破产边缘挣扎着，有的轮胎企业厂房被拍卖，有的企业想申请破产重整程序来寻求新的生机。详情请看下表：
通过调查我们发现，2019年有29家轮胎企业陷入危机，其中有些企业已经宣告破产，还有部分企业在破产重整阶段，想通过破产重整来重新活过来，而更多的轮胎企业虽然没有破产，但是厂房、设备、土地已经被拍卖抵债。
如此多的企业陷入破产泥潭当中，而三工橡胶这个曾经的世界轮胎75强企业，也同样没能免俗，而导致其从辉煌到破灭的原因，无外乎以下几个。
1：互联担保
要说导致三工轮胎这75强轮胎企业倒闭原因是什么，互联担保肯定是最重要因素之一，据了解，2018年12月底，因为自己担保的一家纺织类企业破产，尚欠银行1000多万欠款，而三工橡胶有连带清偿责任，最终法院冻结了三工轮胎持有的安驰轮胎部分股份，并在司法拍卖网上进行拍卖。
而这也是很多中国轮胎企存在的问题，早期为了快速发展，轮胎企业纷纷通过互联担保从银行筹措资金，短期得到快速发展，但也留下“历史遗留问题”，后面市场环境不好，银行抽贷，这一抽不要紧，牵连出来一大串企业，在担保链中的任何一家企业出问题，就是接二连三出状况。
2：盲目扩张
通过了解我们得知，三工橡胶创立之初从事的轮胎制造，但是经过近30多年发展，后面又拓展了零售燃油、柴油、润滑油等业务，这种广泛投资在顺风顺水时或许会形成“百花齐放”，但如果行业形式急转直下，就可能导致牵一发而动全身，容易形成拆了东墙补西墙的状况。
在轮胎行业中，因为盲目扩张崩塌的典型就是2018年倒闭的永泰集团，除了疯狂扩产以外，永泰集团还发展各种各样跟轮胎行业完全无关的产业。结果市场风向一变，轮胎难卖，资金回收困难，家业大了，市场变化引起了连锁反应，最终永泰这种山东轮胎巨头也支持不住，轰然倒塌。
3：频繁失信
并且通过调查发现，三工橡胶因为欠款问题，曾经多次被法院列入失信被执行人名单中，这也是一家轮胎企业走向死亡的最后一步。从天眼查上发现，三工橡胶曾经有36次被执行人记录，还有累积14次失信信息记录。
轮胎企业崩塌都是从欠款开始的，欠款还不上，银行将企业告上法庭，企业拿不出钱来，只能卖厂、卖设备抵债，还有部分企业存有一丝翻盘信念，他们认为只要厂区还在能生产，就还有翻盘的希望，最终成为了“老赖”。
对于现在深陷泥潭的部分轮胎企业而言，三工橡胶如同他们的前车之鉴，“窥一斑可见全豹”，无论是已经陷入破产危机的轮胎企业，还是在破产边缘挣扎的轮胎企业，导致其问题的根本原因与三工轮胎是如此相似。
在早年间，轮胎企业一片欣欣向荣，有人甚至说“当时随便开个轮胎厂都能赚钱”，而现在却如此落寞，大量轮胎企业濒临破产，有的被拍卖设备，连生产能力都没有，活下去的希望渺茫。而想要摆脱破产、拍卖阴霾进行自救，这四点要谨记。
轮胎企业不可为一：盲目扩张
轮胎企业扩张是好事，但盲目扩张却并非是正确选择，永泰集团就是一个很好的例子，这个曾经的山东轮胎巨头不仅疯狂扩张产能，还同时涉猎房地产、汽配、机械、新能源等项目。随之而来的风波，让这个看似强壮的“王国”变成泡影，扩张太快根基不稳，钱都拿来做投资，连支撑自己走下去本钱都没留，直接将永泰“一波打死”。
轮胎企业不可为二：四处举债
对于轮胎企业而言，四处举债是切不可为之事，无数鲜活例子证明，担保链就如同一条夺命绳索，死死勒住轮胎企业脖颈，让其无法呼吸，大量轮胎企业因为担保链存在，徘徊在破产边缘。这个轮胎企业曾经依仗的发展工具，现在却成为“杀死”轮胎企业的真凶。
轮胎企业必行之事一：紧跟时代
随着时代不断发展，企业经营模式和销售渠道也需紧跟时代，默守陈规、故步自封，最终只会在时代浪潮中被逐渐淘汰，只有积极拓展新渠道，开发适应时代的新产品，才能跟紧时代，不被淘汰。
轮胎企业必行之事二：自我提升
对于轮胎企业而言，任何时候都不要忽视自我提升，不断加强技术、品牌、口碑、制造才是生存之本，“逆水行舟，不进则退”，渠道可以变、商业模式可以变，但唯一不能变的是产品品质，而企业掌握的制造技术更是未来行业当中的主要竞争力，所以更加不能松懈。
虽然现今有很多轮胎企业在破产边缘挣扎，但只要有一息尚存都有翻盘的机会，破产重整让他们有重新活一次的机会，希望这些危机的山东轮胎企业能够努力的挺过难关，在新生后为中国轮胎行业出一份力，用优秀的产品品质、出色的口碑赢得市场和用户的尊重。
企业财报：掉队的三角轮胎 上市一年，浦林成山还好吗?
热点新闻：赚不到钱的无奈，轮胎店频繁因占道经营被关停| 法院宣布：这16家轮胎相关企业重组失败，直接破产！| 欠轮胎款不还，被逼的杀人了！| “四道沟”轮胎，你选对了吗？| 国外连锁轮胎巨头，杀进中国！ | 镶钉雪地胎 违法？不存在！
《轮语》嘉宾：中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 秦龙：森麒麟的高端定位 “高”在哪里？
联系客服
