近日,住友橡胶工业有限公司(SRI)在官网公布了2019年的财务报告。
报告显示,2019年,住友橡胶收入567.58亿元,同比下降0.1%;营业利润34.23亿元,同比下降11.2%。
在主流轮胎业务中,日本新轮胎的销售收入同比增长,这是由于交付的车辆数量增加以及高附加值产品(尤其是高能效轮胎)的销量增加导致市场份额增加所致。
家用商用轮胎的销售包括高附加值产品(主要是邓禄普品牌的高能效轮胎)的销售,以及急于满足消费税提高的要求,但是由于温暖的冬季的影响,冬季轮胎的销量同比下降,所以收入低于上一年。
海外新轮胎的销量同比增长,主要是由于在欧洲,北美和新兴国家的交付量增加。海外替换轮胎受到中国在亚太地区经济放缓的影响,但飞劲品牌的销量在欧洲和非洲(尤其是在欧洲)稳定增长。在美洲,飞劲品牌的销量有所增长,其中四轮驱动和SUV轮胎“ WILDPEAK”的销量在北美表现良好,所以销售收入超过了上一年。
最终,轮胎业务的销售收入为487.68亿元,比去年同期下降0.1%;营业利润为29.34亿元,比去年同期下降9.8%。
面对挑战依旧严峻的2020年,住友橡胶做出了预测:有信心销售额和利润会有所增加。
住友橡胶在2019年被评为世界排名第五的轮胎企业,在2002年进军中国市场,并且与江苏与长沙投建了两家工厂,旗下拥有邓禄普和飞劲两大轮胎品牌,邓禄普轮胎更是拥有超过130年的历史,是世界上最古老的轮胎品牌之一。
住友橡胶一直秉承着“轮胎可以为地球环境做贡献”的理念,以“低油耗”“原材料开发”“节约资源”这3大概念为核心,不断开发环保技术,在实现工厂节能减排的同时打造节油环保的轮胎产品。
2018年,住友橡胶还在新加坡参加了全球天然橡胶可持续发展平台(GPSNR)的启动仪式。并在集团内部制定了《天然橡胶可持续发展方针》,坚持可持续发展。
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《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 | 森麒麟董事长秦龙
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