2020年，因为钢圈问题，多位轮胎师傅和司机被炸成重伤，面临生命威胁。
很多司机、甚至轮胎师傅不知道钢圈也是有使用年限的，超期钢圈、低质量钢圈频繁炸新胎，伤人命，已经成为行业亟待解决的问题。
4月28日，因为钢圈坏了，轮胎突然爆炸，击中正在维修的徐波师傅的腹部，徐波师傅炸飞了好几米，导致内脏多处损伤出血，全身多处骨折！而在4月19日，湖北十堰郧县一家轮胎店内，突发轮胎钢圈爆裂，曾老板身上多处骨折，膝盖被炸粉碎，救命的医疗费支付不起。5月29日下午，河北轮胎圈发生新轮胎爆胎致死事件，一名补胎工在作业中当场身亡，有人反馈是由于钢圈质量问题。之前，有轮胎店主反映到，车主花580元买了一个轮毂铝圈。对于卡客车上的轮毂来说，已经是相当便宜了。据了解，正常的多要800元以上，好的一般都要上千了。一分价钱一分货，这么低价格的轮毂，问题也很大。据车主反映，用了这个轮毂，3000公里轮胎已经脱圈4次了！别提多危险了！这样的钢圈，没有闹出人命，真是运气好了。但好运又能坚持多久呢？钢圈超期使用极易出现不正常吃胎、烧轮胎趾口、以及炸胎、炸钢圈等问题，威胁着司机和轮胎工的生命安全。大多数车主认为钢圈只要不断就不用更换，且钢圈没有行驶期限！其实这是非常错误的！任何产品都有它的使用极限，都有一个成长、成熟、衰退的过程。长期的使用，总会有一 个应力集中区，会遭到破坏，不可能一劳永逸。钢圈也是有使用极限的。行业专家表示，钢圈的使用寿命为30-40万公里，适用车型为：中短途运输 重载车型 ，工厂正常质保期只有3个月。而长途车，年行驶里程30-40万公里，铝轮2年的寿命，钢圈一年的寿命，所以这也是厂家铝轮两年，钢圈一年正常质保年限的由来。同时，轮胎钢圈是有使用年限的，超期使用会威胁司机和轮胎工的生命安全。一般来说，新真空钢圈外直径是615mm，随后在轮胎高气压和高负载的情况下，钢圈外直径会收缩到590mm以下。而且0.9mm 是直径误差，半径误差只有0.45mm ，多少人因为0.45mm而丧命。590mm是钢圈使用的临界值！当12R22.5轮胎钢圈直径低于590mm时，新轮胎充气时，随着气压的上升，轮胎极易蹦出！许多轮胎充气炸死人就是这么来的！钢圈事故危险程度绝不亚于轮胎爆炸，钢圈如同轮胎一样，也有着自己的使用期限。合理使用，防范于未然！当轮胎人更换轮胎时，即使是安装新轮胎，也要认真检查安装轮胎的钢圈是否存在疲劳、变形、破损等现象。如有发现真空胎钢圈直径低于59cm，一定要拒绝安装！同时，在此小邦提醒各位车主：钢圈也有使用年限，超期使用威胁大；超期钢圈直径会变小，很容易引发爆胎；特别注意，钢圈外直径收缩到59厘米以下，就一定不能用了，必须换新的。各位老板，您有没有遇到过问题钢圈引发的事故？对于问题钢圈，你怎么看？欢迎留言评论，说出自己的看法！
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