近日，从中国保险行业协会了解到，《商业车险综合示范条款（2020版征求意见稿）》（以下简称“修订版”）正在行业内征求意见。
据了解，其中有发现不少新的变化，对此前存在的不合理的内容和条款进行了删除和规范。其中变化较大的方面有关于轮胎方面的内容。
在之前，轮胎如果鼓包爆胎，就算车主买了车损险，保险公司也是不赔的。各大保险公司都明确，由于汽车爆胎事故造成的轮胎损失，是不予理赔的。
据相关人士表示，在理论上，鼓包爆胎应该算在车损险赔付范围内的，但因为轮胎是磨耗品。保险公司很难判断轮胎是自然损耗，还是人为损坏的，取证比较困难，如果原有产品没有囊括轮胎责任，保险公司一般是不予赔付的。不过，在最新的“修订版”条例中，在现有责任基础上新增了车轮单独损失险等附加险产品。投保了机动车损失保险的机动车，就可以投保这个附加险了。附加车轮单独损失险可以提供的保障是，被保险人或被保险机动车驾驶人在使用被保险机动车过程中，因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致被保险机动车未发生其他部位的损失、仅有车轮（含轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失。不过为了避免自然损耗的情况，条例也增加了两个免责条例：（一）车轮（含轮胎、轮毂、轮毂罩）的自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷；
一直以来，鼓包、爆胎等轮胎问题是车企、4S店、轮胎店等最大的投诉问题之一。对于轮胎鼓包，所有的轮胎厂都一致认为是车主驾驶不当造成的，所有很多轮胎厂对于轮胎鼓包是不赔的。
但很多车主是不接受这样的认定的，因为这样他们会损失几百上千钱，同时，他们也认为自己是好好开车，并不是自己操作不当。于是，双方的矛盾因此而产生。如果处理不好，对涉事企业、轮胎店来说，都是一个很大的麻烦。行业专业人士表示，车轮单独损失险的出现，让维修企业免除了这方面的纠纷。正式实施后，有资质的轮胎店在销售轮胎时，可以增加销售车轮单独损失险的业务。如果车主购买了车轮单独损失险，如果出现鼓包、爆胎现象，车主可以直接走保险了。
另一方面，各大轮胎企业正在普及免费的轮胎保险。轮胎店销售带有轮胎保险的轮胎也能避免鼓包纠纷！据了解，自从中策、米其林等率先推出轮胎保险业务后。近两年，几乎所有的轮胎企业都推出了自家的轮胎保险。如今，谁家没有轮胎保险，都不好意思说话。大部分轮胎保服务都规定，在购买后一段时间内，轮胎出现非人为原因引起的鼓包，可领取相关的理赔理赔金额或者更换新胎。但很多轮胎店主对这一服务存在质疑，因为很多轮胎企业表示，只有“非人为”原因造成的轮胎鼓包才能理赔，但轮胎鼓包90%都是人为的，这样的服务不是鸡肋吗？这其实是大家理解上的误会，据一位轮胎企业人员称，“轮胎保”里的“非人为”原因指的是只要不是车主故意造成的轮胎鼓包，都可以理赔。也就是说，只要参与轮胎保的车主，轮胎发生意外事故，都会得到企业的理赔。同时，很多轮胎企业还根据“轮胎保”发展了很多延伸服务，比如购胎礼券、道路救援服务、车上人员保险服务等。
电商的兴起，使轮胎价格越来越透明化，对于轮胎店来说，单纯的赚差价，将会越来越难以生存。轮胎店未来的发展在于把赚差价的盈利模式转变成依靠增值服务盈利。不管是车损险里的车轮单独损失险，还是轮胎厂家推出的轮胎保险，都将是赋予轮胎店重要的增值服务项目。出现问题才有解决问题的商机，希望各位老板能够利用起轮胎保险这个销售利器，实现更大的销售业绩！对于轮胎保险，各位轮胎老板有怎样的见解，欢迎留言评论！
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