JD Power and Associates发布了2021年度最新的轮胎客户满意度调查。
据了解，《 JD Power 2021美国原始设备轮胎客户满意度研究》是收集了26131名美国车主针对轮胎磨损、轮胎行驶里程、轮胎操控能力、轮胎外观四大关键数据反馈，按照分数高低做出下面排名。
总分共计1000分，在豪华轮胎品牌、乘用车胎品牌、竞技运动轮胎品牌、卡客车轮胎品牌四大领域做出排名。具体排名和分数如下：
豪华轮胎品牌入选的有米其林、倍耐力、固特异、普利司通、德国马牌轮胎。
乘用车胎入选的有米其林、固特异、锦湖轮胎、德国马牌轮胎、凡士通、邓禄普、普利司通、倍耐力、优科豪马、韩泰轮胎、通伊欧、耐克森、飞劲轮胎。
竞技运动轮胎品牌入选品牌有米其林、固特异、倍耐力、普利司通。
卡客车轮胎品牌有米其林、普利司通、韩泰轮胎、固特异、德国马牌轮胎、凡士通。
据了解，米其林席卷了四大轮胎领域的第一。
JD Power指出，这场大流行给轮胎行业造成了巨大损失。从2020年10月到2020年12月收集的数据显示，来自2018年和2019年款式车辆的26,131名车主的反馈显示，到2020年，行驶里程减少了13％。这些消费者还将原装备轮胎的更换延迟了23％。
JD Power汽车质量高级总监布伦特·格鲁伯（Brent Gruber）表示：“疫情大流行迫使许多消费者改变了习惯，大部分都减少了日常的汽车保养。”
减少行驶时间使许多车主推迟了急需的维护或轮胎更换，这对轮胎制造商和零售商都造成了影响，从近两个月的国际轮胎品牌发布的财报也能看出疫情对轮胎市场的显著影响。
JD Power还指出，胎制造商可以通过实施更好的视觉磨损指标并加强轮胎安全沟通来帮助提高销量，并使人们重返服务机构。
受美国持续多年的双反政策不利影响，中国轮胎品牌在美国市场销售下滑严重。文章链接如下：暴跌95%后，美国会不会放过中国轮胎？
据了解，自从征税开始，美国2015年进口中国5040万套乘用车轮胎暴跌到2019年只有280万套，暴跌95%。
而2020年美国前六月从中国进口乘用车轮胎再次暴跌，仅有90.54万套，同比下降了42%。
从2019年的数据显示，美国市场已经进不了国产轮胎出口前十了。
同时，美国又启动了对韩国、泰国、越南，中国台湾地区的双反调查，未来亚洲轮胎进入美国市场将会更加艰难。
不过，从另外一方面来讲，国产轮胎一直以低价进入美国市场，美国消费者对于国产轮胎的认识并不足。
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