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很多年前，我拥有了我的第一个自行车背包：小鹰的迅猛龙。这款背包陪伴我走过了小半个中国，几乎无论去到哪里，我都会带着它。如今，廉颇老矣，虽尚可一战，不过已经有点力不从心。经年的使用中，腰部的卡扣断裂，肩带上固定水袋管子的皮筋失效，背后卡头盔固定扣的皮筋也因多年的使用而老化耷拉下来了。它，虽然装满了故事，但是确实还是老了，我需要一个新的背包。
令我印象深刻的是，我新背包的功能和细节，远超出了我的想象。如果要一个比喻的话，它就像变形金刚，当你仅需要基本功能时，你完全看不出来它还有什么本事，而在你需要的时候，它又能神奇的帮你完成工作。
再有一个就是细节，乍一看，你觉得它就是一个普通的背包，但是当你第一次使用时，这些细节绝对会让你印象深刻。这里我需要重申的是，细节不是做工，做工什么在这根本不需要拿来说，因为基本无可挑剔。
这就是我次世代的背包，EVOC STAGE 12L。如果说当年买小鹰我喜欢的是外表上的张扬，那么当我35岁时买EVOC，绝对是因为追求和内敛。当然还有，它可以固定全盔，携带护具，并且背部的Airflow Contact System也更为适合我现在玩越野的路线，因为每次都要苦哈哈带着所有装备推车上山。
而且，作为一个自行车方面的撰稿人，这么牛X的背包如果我不展示一下，弄个感受啥的毒害一下各位玩家，我都觉得对不起我自己。
首先，作为一款专门面向自行车骑行的背包，携带头盔，护具和水都必须是最基本的，就看谁做的更出色了。Stage上不仅可以固定普通半盔，而且还可以稳当的固定越野全盔。平时在不需要使用这两个功能的情况下，也是都可以收到暗袋里的。在正面EVOC的Logo下边，一个全盔图标和英文标识告诉你，这里就是全盔固定的隐藏卡扣。
半盔的固定方式则更为特别，在背包底部附近，你能看到英文Helmet Carry（头盔携带）的标识，这里同样是一个暗袋，里边是一个透气网罩，半盔可以直接用网罩固定在背包上，十分的牢靠。暗袋开口的上方则可以悬挂警示灯或者你喜欢的挂件。
再往下可以看到Rain Cover的标识，这里不仅有防雨罩，还有暗藏两条固定扣，可以携带一些大件的物品，比如护具，或者临时需要携带的装备。
固定扣全部为高强度的铝合金打造，并且每一个都打上了EVOC的Logo，一会你还会在别的地方看到更多。卡扣还专门做了一个带有角度的固定扣，插入和拔出都非常顺畅。防雨罩的设计虽然很隐蔽而且也避免了遗失，但是颜色是个黑色的，在阴雨天不太容易引起周围人的注意，不过好在雨罩上的EVOC的标志是反光材料，也提高了一些安全性。
来着？只要你够大，穿什么都挡不住波涛汹涌……咳咳，我先把车停好，我们继续
往下看。
两侧的开放式口袋就不用多说了，携带水，手套或者一些其他需要随时拿取的东西都很方便。
正面用两个词总结就是简单，奢华。下边看看内部。从外边开始第一层可以携带一些出门必带的维修工具。比如打气筒，补胎工具，备胎，小工具。越野还可以带上避震打气筒（比如你要调节你的悬挂时，这就很有必要）和急救用品，像创可贴，云南白药喷雾等。
这一层的拉链设计也很用心，单手就可以操作，而且口袋外翻的位置还可以放置地图，如果参加24小时越野耐力赛，队友也可以直接在这上边查看定位置自己的位置。
如果这还不够，在最外侧的顶部还有第二个储物空间，同样配有网兜。
分开放置，可以在户外更容易的查找到你需要的东西，可以有效避免翻了一地才找到你要的东西。
外边介绍完，就是中间的主空间了。既然是主空间，没别的，就是大。一般这个位置主要携带一些大件物品。比如保暖外套，防风背心，雨衣。或者其他外层小包放不小的物品。
拉开主背包的第一眼，我猜你一定会先注意到内部的这张英文说明的。要不说设计用心呢？这上边有一整套的小白求救教程，包括全球主要骑行胜地的求救电话，以及报警后你应该如何有条理的描述处境，如何通过信号通知同伴你的处境等等。我觉得，如果你有机会去“怪外”撒欢儿，别的不说，至少这上边的东西先读顺，关键时候能救命。
主背包顶部是个小的储物袋，带有钥匙卡扣，避免翻找东西时丢失。这里可以放置零钱，护照，身份证等贵重物品。翻开网兜，是一个个人信息栏，包括姓名，地址等。填写上，总是会在关键时候给你带来帮助的。
最后还有一层水袋包，不过可惜的是并没有配备水袋。虽说并不是每个人都会喜欢，或者需要用到水袋，不过，多一个装备总是好的嘛。个人的使用感受是，水袋除了清洗比较麻烦，还有就是不能像水杯那样携带多种口味以外，其他都还挺不错的。水袋放置在这个位置，除了可以通过身体的挤压让水更容易喝到，还能在夏天给背部更为凉爽的感觉，亲测。
转到背包的背面就是这款背包的重头戏了，Airflow Contact System，中文意思是气流接触系统，通过三点接触的方式，不仅可以给后背非常好的承托，还可以把背部和背包隔离开，让气流可以通过内部的空间带走多余的热量。
背包周边的凸起，更是可以在使用中让空气进入到这片区域内。实际使用中，衬托和散热效果确实要远超我之前的迅猛龙。虽然迅猛龙的承托效果也很优秀，但是散热和EVOC的stage比起来就要差非常多了。
实际使用中，背负上的感受会让你有种背包和你融为一体的感觉，并且在跑动中也不会有甩来甩去的不舒适感。那种甩来甩去的感觉就像背了一颗铁球，相信用过垃圾背包的小伙伴都会有过此种感受。
肩带和腰带的设计虽然和我们见到的所有背包都一样，但是注意，细节细节啊，真的细节满满。首先是两侧的肩带，通过一个带有弧度的金属扣连接，这比直接从背包延伸出来的设计要好太多了。太胖太瘦都可以有非常适合的肩带角度。
水袋管子从背部伸出，并且有专门的固定扣，避免了管子在你骑行时甩来甩去。
肩带上带有散热孔，同样，腰带上也带有散热孔，并且材料也蛮特别。从我观察的效果来看，和身体贴合的一面有点像魔术贴的毛毛，可以增加和衣服的摩擦，让腰带更为稳定。仔细看可以看到疏密交替的散热条。
胸带在卡扣的部分还自带一个救援哨子，和刚才上边提到的小白救援教程正好匹配上。如遇危险，可以每分钟吹六次，告诉周围的人你遇到了危险，而如果你要去帮助同伴，可以每分钟吹3次，告诉同伴你正在帮助他的路上。不得不说，虽然看起来不起眼的设计，到需要的时候绝对是有奇效的。
经过一段时间的实际使用，无论是在功能还是在使用感受上，都是要超过我原来使用的迅猛龙的。对于这样一个来自德国，专注于自行车运动的背包品牌，我相信耐用性也会毋庸置疑，下一个10年，有它陪伴，我真的心满意足。
好了，今天的内容就到这里了，我们下期再见，单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识。
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