苹果淘汰 4 年的产品回归，运行 iOS 15 系统

熟悉苹果产品历程的小伙伴想必都知道，苹果在产品开发方面并非一帆风顺，一度也曾走过不少弯路。

比如当年的 iPhone 5c，塑料外壳加上大胆的配色，最终却以惨淡的销量草草收场，书写了 iPhone 历史上相当灰暗的一章。

近期，内部消息显示，苹果另一「失败」产品可能要杀回来了。

根据外媒 9to5Mac 报道，一份来自 FCC（美国联邦通信委员会）数据库的文件显示，苹果已经提交了一款网络适配器（Network Adapter）的产品信息。

文件显示，苹果于今年 1 月 22 日向 FCC 寄出了该产品的样品，虽然文件中没有这款产品的图片，但详细地描述了硬件的内部细节。

苹果网络适配器有两个千兆以太网端口，Wi-Fi、蓝牙和 NFC 天线，具备 32GB 存储，1.5GB 的内存，以及一个 USB-C 端口。

同时，该设备还有一个配备 Lightning 接口的版本，但只有 1GB 的内存。

值得一提的是，该适配器运行的固件为「19F47」，这是 iOS 15.5 的早期内部版本，因此该设备可能像 Studio Display 一样搭载 A 系芯片，并运行 iOS 系统。

外界猜测，这款全新适配器的曝光，可能预示着苹果正准备重启路由器项目，也就是曾经的 AirPort 系列。

从1999 年开始，苹果就进入了无线路由产品领域，圆形造型的 AirPort 首次亮相，带有十分显眼的苹果 logo。

随后，2003 年推出的 AirPort Extreme，也成为了 AirPort 系列主要的旗舰产品。

凭借现代、时尚的设计，AirPort Extreme 在千篇一律的路由器行业算是颜值相当能打的产品之一。

在那之后，苹果又推出 AirPort Time Capsule 和 AirPort Express，前者加入了硬盘存储功能，后者则加入了声音输出功能。

和 AirPort Extreme 的精巧外观相比，这两款设备显得更加庞大。

在之后的十几年里，Wi-Fi 成为了移动互联网的重要组成部分，路由器领域的市场竞争也开始变得越来越激烈。

许多例如 Eero，谷歌，华为，Netgear，Linksys 等知名厂商也纷纷入局，推出了自家的无线路由器。

而苹果并没有因为更早的入局时间就积累下市场优势，单一的功能性、高昂的价格也让 AirPort 系列很快失去了竞争力。

于是，苹果在 2016 年解散了整个 AirPort 团队，终止了新款路由器的研发，并于 2018 年 4 月 27 日正式宣布了停产。

尽管如此，这份最新的文件也让我们看到苹果重启路由器产品线计划的可能性。

如果能解决此前功能性单一的不足，并为其赋予与其他苹果产品更多的交互，将之纳入苹果生态的话，苹果路由器还是很有看头的。

另外，根据文件显示，苹果还要求签订关于这款产品的保密协议，有效期至 2022 年 11 月。

一般来说，苹果在 FCC 注册的产品都有正式推出的可能。

而从保密协议的有效期来看，如果苹果最终决定推出路由器，这款产品最早可能会在今年的秋季发布会上亮相。

除了苹果路由器之外，另一款正在研发中的产品也同样值得期待，那就是沉寂许久的 HomePod。

苹果分析师郭明錤近期表示，苹果将在今年第四季度到明年第一季度之间发布新款 HomePod，不过在硬件上不会有太多创新。

HomePod 和 AirPort 一样，也是被时代抛弃的产物，苹果在去年 3 月宣布了这款产品的停产，但 HomePod mini 还在销售。

结合种种消息可以看出，苹果正在积极构建更加完整的产品生态，可能会通过全新的路由器和智能音箱来做到这一点。

如果苹果智能路由器真的推出，你是否会对它感兴趣呢？

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