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最近，一个翻新小车轮胎的小视频在朋友圈火了！ 这样的轮胎造假现场可谓触目惊心，更可怕的是这种小车轮胎翻新中，部分轮胎与电动车配置的轮胎相像，如果有一些造车企业在使用这些劣质轮胎，一旦流入市场，给消费者带来的危害不敢想象！
视频中可以看到，屋子里摆满了废旧轮胎，视频里上的人正在给翻新轮胎刻花纹。翻新胎一般在大型载重汽车和工程车上多一些，视频上这种翻新小车轮胎的非常少见。
据了解，翻新小车轮胎比大车轮胎利润更加丰厚，每条几十元购入的轮胎在网上可以当做新轮胎几百元卖出。但这暴利的背后，隐藏的却是巨大的危险。这种翻新轮胎胎面更薄，可谓是车主和轮胎工杀手！
现在国内大部分劣质轮胎来自于翻新轮胎。
国内的绝大部分翻新轮胎根本没有正规工序而言，这些劣质产品主要存在于二手轮胎市场。20块钱左右成本收购后，经过“重造纹路”（俗称挑牙，也就是重新在轮胎上“雕刻”出纹路）、清洗、打蜡、上色后以30块钱左右的价格出售到各地，商家再以300-400块钱左右的价格卖出。
让人哭笑不得的是：有些轮胎在翻新过程中，经过技术好的师傅补胎后，师傅自己都看不出来哪里补过洞。对于外行人来说，一条“无暇”的轮胎就这么再生了。
舒适性降低、油耗升高、对车辆起不到很好的减震作用这些暂且不提。主要是对安全性的影响，一些翻新严重的轮胎，钢丝就在薄薄的一层橡胶下（冈本超薄是技术，而这个简直是无耻）。后果就是钢丝一旦曝露在表面后爆胎就不远了。
稍好点的翻新胎也会因为经过使用、经过挑牙，比正常厚度薄上很多，强度下降，寿命降低。
由于翻新轮胎本身年纪就比较大了，或者有些翻新手段包括贴橡胶，所以在使用中很有可能出现“起皮儿”、橡胶过性、变脆等现象。最后的结果也是爆胎。
劣质轮胎危害不难总结：强度小、容易爆胎、对环境适应能力差、寿命缩短、舒适性、经济性降低等等。
辨别优劣方法不难，难的是要求咱们细心去观察。
首先，翻新轮胎一定会修改出厂日期（即便没有修改日期，出厂时间过早的轮胎也不要买，防止橡胶过性），我们可以观察或摸胎壁生产日期边缘是否平整，是否有凸起、粘过的痕迹等异常。
如果胎壁的信息做工比较粗糙也要小心，正规厂家的生产线基本不会有做工比较粗糙的产品。还有就是观察纹路的做工，如果是经过“挑牙”的轮胎，难免出现纹路深浅不一、形状、边缘不规则的情况。
还有就是正规轮胎不会像打蜡后的翻新轮胎一样锃亮，一般正规轮胎的光泽比较暗，与打蜡后是两种光泽度。
小结：劣质轮胎害你害我害大家，千万不要贪图小便宜，好货不会卖低端货的价格。毕竟这是关乎行车安全的大事儿，请大家多留心。
本期编辑：子不语
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