商情，专注行业22年
2019年7月1日，对于中国摩托车行业也是一个极其重要的节点，国三排量标准的摩托车停止上牌，国四时代全面开启。 这一被誉为电喷时代全面普及的国四标准对行业升级带来重大影响，对各大企业而言也是个不小的挑战。 河北大江，准备好了！
全面国四电喷时代，大江行动迅速
机会总是会留给有准备的企业。作为三轮车行业的“老司机”，河北大江从燃油三轮到电动三轮，油电并举，经过多年发展与沉淀，如今已然成长为三轮车产业的标杆车企。
针对新标准的要求，大江早在确定国四标准之时便开始积极行动，开始进行国四产品申报，如今，大江已推出多款国四产品。
国四实施后，三轮摩托车成本将增加1000元左右，对于企业而言，成本压力确实存在。同时，随着摩托车国四排放标准的实施，行业将面临电喷化的技术升级，对企业的研发能力、供应链管理能力、售后服务能力提出更高的要求。
这一切对于大江来说，并无困惑，已做好了万足的准备。凭借十余年的成长历程，大江在顶住各种压力和诱惑的情况下，稳扎稳打，实现了品牌的长足发展。
虽然大江三轮是华北区域的本土企业，但他并不满于此，而且其扩张的野心早已蔓延到了南方市场。如今，大江品牌当前不仅在东北、华北和西北占有巨大的市场，还在南方地区也拥有良好的品牌声誉。
油电并举，电三轮上牌无忧
最近几年，大江公司紧跟市场需求变化，及时调整产品结构，并且在“油电并举，双轮驱动”发展战略的指导下，大动作不断，实现了产品销量的迅猛增长。
今年，在新的行业形势下，大江逆势而行，以敏锐的眼光抓住机遇，提前布局电动三轮车目录公告产品结构，交出了一份满意的成绩单。
近期，河北大江公司的四款电动车型DJ1500DZK、DJ1500DZH、DJ1500DZH-2、DJ3000DZH取得了国家工信部第316批公告，另外，这4款车型还获得了中国质量认证中心颁发的3C证书，这意味着其均可以在全国各地车管所办理上牌手续，能够合法上路；这也昭示着消费者的安全和经销商的盈利都有了坚实的后盾做保障。
当下，中国的三轮车正面临着行业大变革，品牌之间的较量从价格战转向企业实力、资质、目录产品、技术、研发等硬核比拼！
河北大江作为行业领先品牌，未来将坚持以科技创新走品牌化道路，专注产品研发与生产，将质量放在首位，不断升级产品制造工艺及研发水平，打造出更多满足消费者需求、符合政策标准的优质产品。
本期编辑：Susu
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