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三轮车经过前期的快速发展，俨然已经成为相关部门的重点整治对象，三轮车整治的新闻每天都会发生。三轮车整治无可厚非，但是却有一些投机的人士“钻空子”，利用整治三轮车的名义，让三轮车主花冤枉钱，结果钱花出去了，车子还是没有办法上路！众所周知，济宁的三轮车整治正在进行中，必须上牌才能上路！而济宁某地的农村也被要求花200元上牌，并称只要上牌就可以进入市区行驶！但是最后却被交警告知，这样的牌照没有用，不能进入市区。其中最严重的就是，相关部门将查扣的三轮车全部销毁，这是最谁还消费者利益的行为！辛辛苦苦买的三轮车甚至是赖以生存的三轮车刚上路就被查扣，直接销毁，四五千甚至上万元的车辆变成一堆废铁！被销毁的三轮车何去何从，谁也不知道！
三、二手三轮车贱卖，直接损失上千元
还有的很多情况是，在各地整治三轮车时，市区全部禁行，刚买的新车上不了牌车主无处申冤。很多三轮车就了一个摆设，不能上路。还有的很多的三轮车甚至都不让在小区停放，车主只能低价处理，四五千的三轮车只能卖几百块钱，百姓也是心里有苦说不出！其实说到底，还是政府部门与民众沟通不畅，整治三轮车的出发点是好的，但是和民众沟通不畅，导致被有心人士钻空子，损害了老百姓的财产安全。还有最重要的一点是，没有权威性的三轮车文件出台，三轮车到底怎样才能上路；什么样的三轮车才能上路没有一个统一的概念；都是各地政府在一步步试探中进行整理，交警部门、工商部门以及相关检测部门没有形成一致的管理方法，导致三轮车主不清楚出了问题该找谁。因此，还是一句话，希望经销商能够了解地方政策给予车主一个最真实的答复！而三轮车主最好也去相关部门进行了解政策，不要损害自身的利益！
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