近日全国各地三轮车市场迎来专项整治的高峰，不少商家违规销售被执法部门约谈！
不合格三轮车、低速电动车进行退货处理
为进一步规范低速电动车的销售经营行为，严厉查处违法销售不符合国家标准、未获得CCC认证的三轮车、低速电动车，湖南某市监局对辖区内21家三轮车、低速电动车销售商进行集中约谈。电动三轮车、电动四轮车、老年代步车均属低速电动车，属于机动车管理范畴，须纳入机动车进行管理，未列入国家工信部目录的不予以注册登记。约谈现场，执法部门要求经销商主动自查自纠，经销商纷纷表示将不符合国家标准的待售车辆进行退货处理。目前多个地区对三轮车、低速电动车销售单位进行全面检查，有的地区更是明确要求：不符合规定的三轮车，厂家无条件接受退货。对于消费者来说，也是利好，整治管理力度的加大，劣质产品就会更难流入市场，消费者的安全出行也更加有了保障。虽然政府在很多时候到处打压、管治三轮车、四轮车，如果是在法律的合法范围内，并以我们所能接受的方式，合情合理的管理，疏通，引导，也不至于双方闹得太僵硬。那么，经销商在多年一直被管理者打压、管治，但是在国家的法律面前，也应该反问自己：
假如我们拒绝销售劣质三、四轮车产品
假如我们进货时核对车子的资质和一致性
这样我们会不会给三、四轮电动车市场带来一方“净土”，更好的促进三、四轮电动车行业的发展？
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