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评论 邮件2014-09-10 10:22:30 来源:
中国汽车消费网自从
别克昂科拉以小型SUV的身份在汽
车市场获得成功后,其它品牌也都推出了自己的小型SUV来抢占市场,除了
福特翼搏、
雪佛兰创酷、
标致2008等合资SUV外,我们本土的汽车品牌也都没有“闲着”,
长安CS35、
长城M4等为代表的国产小型SUV也都有不错的表现。而今天的主角—
瑞风S3是
江淮即瑞风S5后,推出的第二款“瑞风”系列SUV,那么作为小型车领域的“菜鸟”,瑞风S3的整体表现如何呢?本文将带你一探究竟。
瑞风S3售价区间为6.58万元-8.48万元,共推出了5款车型,本次实拍车型为售价7.48万元的手动豪华智能型,也就是瑞风S3手动挡的顶配车型,ESP、上坡辅助、定速巡航、GPS导航、蓝牙电话等实用配置是它最大的亮点。
外观解析
这款瑞风S3和瑞风S5、
和悦A30一样,都是基于江淮第二代乘用车平台打造,是新平台的第三款车型。而早在2013年
北京车展上,江淮发布了一款名为和悦S30的SUV,它就是瑞风S3的前身,由于前一款车型已经命名为瑞风S5,为了统一化,所以把和悦S30改成瑞风S3,从而纳入瑞风系列。
瑞风S3的前脸采用“宝瓶口”式设计,这也是江淮最新的家族式设计,三横幅镀铬+黑蜂窝的组合式中网有着很强的设计感。如今大嘴中网似乎成了运动的专属代名词,而瑞风S3的中网尺寸在小型SUV里算是当仁不让的“老大”。
同级别车型身尺寸比较
车款长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
江淮瑞风S34325176516602560
长城哈弗H24335181416952560
风行
景逸X34382182817052685
长安CS354160181016702560
海马S54358182316302630
中国汽车消费网制表
作为小型SUV的“新人”,瑞风S3有着“鹬蚌相争,渔翁得利”的优势(这里指的的是先看其它对手有哪些优缺点,优点我学习,缺点我避免,再发挥自身特点,使自己立于不败之地),但这个优势并没有在车身尺寸上体现出来,与同级别对手相比只能算中等水平。
双五辐设计的轮毂很有感觉,除低配车型外,其它4款车型均配备的是铝合金轮毂。在轮胎的选用上,瑞风S3配备的是佳通Comfort221系列,尺寸为205/55 R16(低配为185/65 R15),这款轮胎的整体表现中规中矩,市场价格约400元。
现在
国产车的整体做工水平都有了大幅度的提升,瑞风S3当然不想在这方面落后于他人。从图上可以看出瑞风S3的接缝不但均匀,而且还配备了胶垫,值得称赞。
内饰解析
瑞风S3的内饰设计比较年轻化,尤其是黑综搭配的内饰配色让人印象深刻,除了这款内饰配色,瑞风S3还有全黑内饰可供选择。另外,贯穿整个中控台的银色装饰条也很有特点,使整个内饰增添了不少时尚气息。
瑞风S3的中控台大部分采用硬质塑料,8万元左右的国产SUV大都是这种水平,不过俗话说“矮子里也要选将军的”,瑞风S3虽然是硬塑料,但做工比较扎实,纹理的处理很精细,接缝处也没有明显松动感。
瑞风S3的车门内部采用黑综黑的配色组合,上下两部分采用硬质塑料,中央面板采用软塑料,内门托位置采用皮质包裹。
空间体验
乘坐空间方面,身高173公分的体验者将瑞风S3的前排座椅调至最低处,可以获得两拳的头部剩余;体验者来到后排,可以获得一拳+两指的头部剩余和三拳多的腿部剩余,乘坐空间上,瑞风S3表现非常出色。
瑞风S3的后排中央地板凸起很明显,有大约8公分的高度,加之凸起的地板长度较短,后排中央乘客的腿部舒适性难以得到保证。
瑞风S3的储物空间在小型SUV里算是给力的,前排的常规储物都很实用,中控台最上方设计一个凹槽,可以存放手机、钱包等物品,唯一不足的是手套箱和中央扶手箱的容积略小,存放大一些的物品有些吃力,后排的储物只有门板上的杯架了,不过有这个也就可以应付日常使用了。
和乘坐空间一样,瑞风S3的后备箱空间也很出色,常规状态下600L的容积应付日常使用绰绰有余,当后排座椅放倒后,内部的容积还能得到进一步的扩充,不过可以看出,放倒后的靠背比地板高出一截,利用率上略有影响。
试驾体验
瑞风S3只搭载了一款1.5L的发动机,采用全铝缸体,并带有VVT可变气门正时技术,这也是这个级别里比较常见的规格。参数方面,83kw/6000rpm的最大功率、146Nm/3500-4500rpm的峰值扭矩在自主1.5L发动机里只能算是一般水平。
瑞风S3配备了三款变速器,5速手动、6速手动和CVT无级变速器,其中5速手动配备在低配车型上,其余两款变速器配备在其它4款车型上。
瑞风S3的底盘悬架采用前麦弗逊独立+后扭力梁非独立的组合,这套悬架整体调节比较中性化,在烂路、大起伏路面行驶时,对细节的处理很到位,但在连续颠簸路上行驶时,悬架就显得不太自信了,这时车内乘坐人员能感觉到明显的震动感,不过在城市里行驶,遇到连续颠簸路面的机会也很少,所以瑞风S3的这套悬架对舒适性的把控还是较为出色的。
全文总结
通过体验,可以看出瑞风S3最大的亮点就是乘坐空间和内部配置了,这两样在同级别里有着非常大的优势,而这两点正是消费者所看重的,加上瑞风S3拥有动感时尚的外观,静态表现上,S3在同级别里属于上等水平。那么再来看看动态表现,离合器宽容度、油门响应、变速器挡位清晰度等方面,S3都做得可圈可点,1.5L发动机的动力虽然不强,但同级别里大都是这种水平,所以这方面S3不算有劣势,唯一的不足就是发动机的噪音,这个算是个硬伤,对瑞风S3有一定的影响。总的来说,作为小型SUV的“新人”,瑞风S3对市场还是有一定冲击力的,虽然不能立刻取代
瑞虎3、CS35等热门车型的位置,但至少有了和它们一较高下的实力。
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