厦门行之五

夜游鹭江

2018年4月19日晚上   鹭江上

                ——逍遥客

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17：30下课，便有朋友邀约夜游。老实说，虽然课时紧、纪律严，但既然自千里之遥来到这里，不去看看，也属可惜，去看看，也在情理之中。朋友说：我们AA制，私费一游，如何？于是成行。

19:00驱车而往。经嘉禾路、湖滨南路、鹭江道，直达轮渡码头。一路上，灯火并不通明，更没有南充刻意打造夜晚灯光之嫌，但街面整洁，绿树成荫，少了满街停着小车的风景更让人觉得这座城市素雅了许多，沉静了许多，品位高了许多。码头上人山人海，大都是外来旅行的游客，领队的导游正挥舞着彩色旗帜，高声地招呼着、介绍着，话筒里的声音、客人吆喝的声音、轮船拉笛的声音，将这静静的夜晚喧嚣得无比繁华。轮渡码头上挺立着不多见的高楼，灯光富丽堂皇，也许是专门为了这旅游而配置，立于鹭江边的这楼，像一位豢养鹭江的主人，高兴地看着鹭江之夜为他带来的意外的惊喜。

门票136元。过安检后直奔“红梅号”，黑压压的人群如水游般流向船内。这船不大，上下其三层，底层开放，二楼半开放，三楼未开放。冲锋上来的旅客们，慌忙地找着自己觉得最好的位置，然而底层太热，几乎是汗流浃背，问之服务员，说是开了空调的，结果那空调就是调不了，因而出外透透风，但管理不允；改欲上二楼，答曰得另付款，我这才明白为什么空调效果不佳的真正原因了，想来也真让人感慨：原来如此厦门国际大都市的地方，也存在这般挣钱的手段，看来天下大同，雅俗同宗。没办法，找了个密封的船头，从缝隙处得到些许凉快，虽然不是很爽，但出门在外，也只得将就。

心情理顺后，便注意景色了。这鹭江其实是鼓浪屿和厦门岛之间的海域，宽600米，鼓浪屿隔鹭江与厦门相望，因海面上常有白鹭盘旋，故称之为鹭江。当然，今晚白鹭早已休息了，留下名声继续为厦门造福。鹭江夜游是厦门人经典杰作，成功开发的一个集信息、商务、文化、娱乐、饮食、互动于一体的海上旅游线路。起于轮渡→鹭江道→鼓浪屿→郑成功塑像→演武大桥→大屿岛→国际邮轮中心→海上明珠塔→火烧屿→海沧大桥→东渡集装箱码头→厦门造船厂→宝珠屿→杏林公铁大桥，往返航程约100分钟。随着游船的航行，夜幕下的鼓浪屿在LED灯光的映衬下显得更加婉约；壮观的集装箱码头在向你述说着厦门的日新月异；千变万化的高楼大厦在LED灯及灯光的变幻中，幻化成厦门的故事与怀旧的渔村，如梦如幻，将游客带入曾经、拉入现代，穿越历史，感受繁华；演武、海沧、杏林公铁大桥三点相连，灯光灿烂，闪烁如银河，令人仿佛进入人间天堂。然而，除去自然的，还有历史的，那便是鼓浪屿上高大的郑成功塑像，巍然屹立在海边，目视台湾，顶着风吹浪打，昼夜无眠，也许他在想：我已收复的台湾，为什么又被分裂了！？海水拍打着，发出阵阵悲鸣，郑公！那是你的叹息吗？我移开了视线，将目光投向大海，但我不知道那个方向是台湾，我真的想大声呼喊：台湾，你回来！

船窗内，丰富多彩的活动也悄悄拉开帷幕。风味小吃、现磨咖啡、闽南功夫茶、各种饮品、小菜等供游人选用。同时，帷幕降落，闽南演出又把游客带入高雅、时尚、动感的艺术之境，但我没心思欣赏，而是倦怠在角落，发古今之忧思，戚戚然而返。

绘画：凌云山樵

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