打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
闻旅报道 | 从OTA到OTP:飞猪率持续向行业“默认搭售”潜规则宣战


一直以来,在线旅游机构(以下简称“OTA”)在出售票务时都采用过捆绑方式对附加产品进行销售,捆绑销售也曾在线旅游平台的“潜规则”。春节将至,不少人即将迎来出行高峰,消费者在操心如何买到回家票的同时,还需提防被“默认搭售”套路。日前阿里旗下旅游品牌飞猪通过宣布官方微博宣布:消费者如在飞猪购票被默认搭售,愿意百倍赔偿消费者的票价加“搭售费”,持续向行业“潜规则”宣战。

捆绑销售多次被要求整改

所谓的捆绑销售是将两种产品捆绑起来销售的销售和定价方式。纯粹的捆绑销售是只有一种价格,消费者必须同时购买两种产品。此外,不是所有的企业的产品和服务都能随意地“捆绑”在一起。捆绑销售要达到“ 1+1>2”的效果取决于两种商品的协调和相互促进,而不存在难以协调的矛盾。捆绑销售的成功还依赖于正确捆绑策略制定。

捆绑销售这个词近年来在旅游行业并不陌生。

随着中国在线旅游业的不断发展,许多游客开始选择通过自己的拇指来实现自己出行的愿望,只要通过APP就可以完成整个行程的预订,OTA的发展给游客带来了诸多便利。但与此同时许多平台都或多或少的存在“消费陷阱”,消费者经常会在购买机票时除了要付一些基本费用,金额清单上还会有许多默认勾选的增值产品,诸如航空意外险、酒店优惠券、贵宾休息优惠券等捆绑商品,与机票搭售的相关产品,这样一通操作下来付款的钱要比看到的价格要高出不少。

而一旦适逢法定假期,OTA默认搭售就会被反复提及,由于许多旅游网站出现了普遍捆绑销售、默认搭售的现象,引发广大消者不满和投诉,为此中消协、交通运输部也曾出面要求整改。

今年1月1日开始实施的《电子商务法》更是针对“默认搭售”作出了特别说明,《电商法》第十九条规定:电子商务经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提请消费者,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。

在经历过被多次曝光以后,许多平台也确实开始“整改”,但总体来说整改力度有限,有些搭售只是藏得更深而已,就更不提“以显著方式提请消费者”。春节将至,消费者在急着预订返乡和回程的火车票的时候,依然会掉入购票网站的“陷阱”里。

旅游行业潜规则为何难以打破

虽已被诟病多时,但以服务为立身之本的旅游企业们为何又迟迟不整改并提升用户的消费体验?这背后的主要的原因可能要归咎为以酒店和机票业务作为盈利核心的OTA盈利模式过于单一。

事实上,捆绑销售对于在线旅游网站来说完全是一笔稳赚不赔的生意,若是商品搭售得好,那在线平台就赚得多,若是卖的不好对在线旅游平台也没有太大损失。甚至有业内人士表示,如果没有捆绑销售,在票务的业务上,OTA几乎无利可图。“在线旅游平台出售的票价与航空公司官方网站票价没有太大出入,这样下来OTA通过票务预订可获利润较小,而捆绑销售附加增值产品就自然地成为了在线旅游平台获取高额利润的方式。捆绑销售这种跨界营销方式的确为在线旅游平台带来了诸多好处。”业内人士表示道。

如果一份航空意外险通过OTA的平台渠道出售,在OTA与保险公司达成的协议中前者占据收益大头,最多可能会拥有九成以上的分成,可以说卖保险的钱基本上全进了在线旅游平台的口袋。且不说单是一份航意险就给在线旅游平台带来了可观的收益,同时捆绑几个商品的利润当然会更大,在线旅游平台通过捆绑销售成为旅游消费中的大赢家。

所以,在利益的驱使下,各个在线旅游平台还是愿意选择铤而走险,将“捆绑销售”换身衣装,以其他形式继续在市场上横行。

飞猪愿百倍赔偿消费者的票价加“搭售费

值得一提的是,飞猪此次宣布愿意百倍赔偿消费者的票价加“搭售费”,也是延续其早先的行动,希望藉此举能引领整个行业逐步打破这个曾经的行业“潜规则”。“飞猪提醒消费者,春节购票务必选择可靠平台,在下单前仔细看清费用明细,避免因部分机构默认搭售造成不必要的费用支出。飞猪承诺,如在飞猪购票被默认搭售,愿意百倍赔偿消费者的票价加‘搭售费’。”

早在2017年3月14日,飞猪曾响应国家民航总局号召,率先承诺:为了给旅行者一张干干净净的纯机票。飞猪要把飞机票、火车票做成一款更纯正的“三无”产品:无强制捆绑搭售、无猫腻、无潜规则。同时,飞猪火车票销售也绝无默认勾选的收费加速包。

此外,在电子商务研究中心近期发布的春运火车票购票测评中,飞猪也因无默认勾选、附加功能丰富而获得了“放心下单”评级。

飞猪相关负责人表示,随着消费者购票越来越依赖在线旅游平台,平台应该着重提高平台服务质量,飞猪将重视消费者意见及反馈,为消费者提供更优质的服务。飞猪倡议行业平台要考虑消费者意愿,结合消费者的需求来选择进行捆绑的商品,这样的捆绑销售才能带来正面效益,也能行业更迅速健康的发展。

有业内分析指出,从线下到OTA(在线旅游),再到OTP(线上旅行平台),在线旅游市场已迎来一个以用户体验致胜的时代,而飞猪已然是OTP代表。相对于利润,飞猪更强调共享、体验和透明,飞猪一直拒绝机票强制捆绑搭售,希望让消费者“明白买”。

针对此,相关人士指出:“飞猪此举有望强势搅动在线旅行尤其是在线机票预订市场。OTA的赢利模式大部分来自于价格差,即压低进货价,然后高价卖出,本质上OTA是利用商家和消费者的信息不对称来赚钱的,这使消费者无法从产品供应方了解产品的真实情况。而飞猪的平台模式提供给商家和消费者直接沟通的渠道,对于消费者来说,能减少很多顾虑。飞猪能够‘一刀切’地砍掉机票搭售,其根本在于从盈利模式来看,飞猪并不依赖此。”

本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
外航纷纷掘金中国直销市场 来晚了的飞猪赶了个早集
重申OTP定位,飞猪“百亿补贴”下注能否引领疫后旅业新生?
【电商快评】315前夕OTA平台机票“搭售”再调查
机票搭售暴露了OTA们的无奈,服务费或是一剂良药
3.85亿“抄底”众信围堵OTA,阿里在线旅游的布局与野心
多家航空公司“拉黑”去哪儿网:多收费 乱收费
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服