作为休闲度假产品的代表，海岛型目的地一直深入人心。对于中国的出境游客群而言，包括航线距离、资源禀赋、文化差异等均是影响其消费决策的重要因素，以普吉岛、新加坡、槟城等为代表的东南亚诸多传统海岛目的地，均历经了绵长的市场红利期。
数据显示，2010年到2015年，东南亚地区旅游增长超1亿人次，其中中国游客增长量名列前茅，截至2019年，近10年间，中国游客赴东南亚旅游人次整整增加了4倍，庞大的客群基数与强劲的购买力，无疑为各目的地带去了丰厚的收益。
与其他类型产品讲求复购率不同，“生活在别处”的旅游，天然追求新鲜玩法和体验。当中国游客随着时间推移逐渐产生审美疲劳，曾经长期处于高速增长的东南亚旅游，其市场热度正逐渐降温。
以中国出境游第一大目的地泰国为例，数据显示，目前中国赴泰游客占占到其入境游客总量的30%；而截止到今年9月份，泰国国际游客同比仅增长2%，对比其2015年21.6%的增速，其市场放缓态势可见一斑。
泰国旅游缘何出现如此窘境？产品同质化严重、行程安全性存疑、监管服务差强人意等均为重要因素，以去年中的普吉岛游船倾覆事件为标志，包括低价团强制购物、各类交通事故频发、机场人员打骂游客、强行收取“小费”等，均是上述因素的具象体现。由此可见，伴随国内游客对个性化产品需求的不断迭代，东南亚老牌目的地的业者若不能尽快对从产品、服务等方面着手，持续进行自我革新与迭代，终将迎来面对被取代的一天。
而伴随中国游客对老牌目的地的日渐“无感”，诸多新晋的目的地，正不断加大对中国市场的开拓力度。10月27日，文莱皇家航空公司由斯里巴加湾市国际机场出发的A320NEO客机成功降落于北京大兴国际机场，以此向世界宣布两国首都正式完成复航。此次复航标志着文莱皇家航空公司进一步加强在中国市场的布局，这不禁让人对即将到来的文莱—中国旅游年有了更乐观的展望。
作为大众认知上的小众目的地，文莱位于亚洲东南部，加里曼丹岛西北部，北濒中国南海，东南西三面与马来西亚的沙捞越州接壤，总面积为5765平方公里。属热带雨林气候，因艺人吴尊被国人熟知。
一直以来，文莱经济都以石油产业为主。为摆脱经济结构单一的束缚，近年来旅游业成为文莱大力发展的优先领域之一。文莱政府采取多项鼓励措施吸引游客赴文旅游。2017年文莱国际旅客约25.9万人次。马来西亚、中国、菲律宾、印度尼西亚、新加坡为文莱前五大游客来源国。其中，中国游客占总游客数量的16.9%，且在休闲度假类别中占36%，位居第一。
据了解，目前文莱已经为中国游客开放落地签政策，文莱航空已通航上海、海口、南宁、杭州和长沙多个国内城市，而为了加速中国北方市场的开拓，北京成为文莱皇家航空公司通航的第26个国际都市，其每周一、三、五、日的高频率航次将为中国北方游客赴文莱出行提供极大便利。
谈到该航线复航带来的利好，闻旅采访了文莱当地某地接社工作人员，其表示：“我司之前一直在做‘北、上、广、港、台’等地市场，由于当地自然资源丰富多样，所以深得游客好评。近两年到访文莱的国内游客增量显著，只是发展进程因航班频次受到些许影响。而北京到文莱直航的开通，有效填补了北方市场的客户群，近期接客量猛增。”
线路体验方面，文莱是穆斯林国家，所以是否会因风俗习惯差异化而影响游客体验？针对这一问题，该工作人员做出解释：“我们有自己的车队及导游队，到达存在某些注意事项的景点时，我们会安排导游在出团前以及抵达后对游客进行反复提醒，文莱人整体友善好客，只要我们尊重他们的习俗就不会影响到行程的体验。”
总的来看，作为非典型的海岛旅游目的地，文莱国土面积虽然不大，但包括水村、王室陈列馆、清真寺、淡布隆国家森林公园等在内，其旅游资源的丰富程度不输任何东南亚国家，又因石油天然气储量丰富，多重福利待遇使得国民幸福指数高居世界前列，因此当地民风淳朴、旅游服务体验非常友好。
旅游目的地的板块轮动效应永恒，当涌向东南亚传统目的地的中国游客增长逐步降速，以文莱为代表，这些小众目的地是否已经做好迎接更多中国游客的准备？未来是否有机会晋升东南亚旅游市场的黑马？闻旅将与大家一同保持关注。
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作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者
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