你知道吗？“好色”的汽车更安全

好“色”不仅是所有动物的天性，更是人类情感丰富的重要体现。千万别认为好色都是不好的事，此“色”非彼“色”。大家都天生偏爱那些长相讨好的人或事物，古今中外还由此生出不少事端呢？但是，从文化心理学的角度来分析，好"色"，体现出的是普通大众对美好生活的热爱和向往。

　　北京一夜之间从冬天迎头进入夏天。各种PP的春装都没来得及拿出来秀，就要开始置办夏装了。就好像说好了一样，为了配合着迟到的春天，北京的大马路上突然多了很多糖果色的小车，简直是“红杏枝头春意闹”啊！这个城市一夜之间就从让人心烦意乱、郁闷的灰色变得五彩斑斓！

　　

　　怎么样，是不是很亮丽呢！虽然估计男生不太埋单，觉得太花哨，但是我保证，时尚的女孩子们绝对看一眼这些颜色，就能马上心动。尖叫着冲上去，像杜拉拉一样冲动到刷爆信用卡也要把PP小车据为自由。

　　不过，说到汽车与色彩其实还真有挺多学问呢！汽车最初只是想让人们出行的更方便，所以卖相是否讨好并不是最重要的，更别提色彩这么小资的考量了。但是汽车发展了百年之后，人类好"色"的天性开始发挥作用了：汽车的线条、色彩等等这些视觉的东西越来越成为关注的内容，以至于发展到现在，汽车的色彩已经和服装一样，每一季都有自己的流行色了。

　　很多人购车真的是看这车好看不好看，是不是在城市中开起来够拉风、够时尚。所以，从某种意义来说，人们对色彩的关注，把汽车从工业技术的产品上升到了艺术品的高度。

　　

　　法拉利的红色、兰博基尼的黄色都成为各自车型的经典代表色，走在时尚的尖端潮流。也有人想起了特别定制，比如玫琳凯曾经为自己的优秀员工定制过粉色的轿车，成为女性员工为之奋斗的重要动力。这可都是在车的色彩上大作特作文章的好典范。

　　

　　在这里，我绝对要大声赞同这些好“色”的举动：“好色是有道理的，是绝对需要双手赞同的。”因为，这样的“好色”不仅是时尚的代表，更会带来更安全的驾驶。

　　国外有一种“7秒钟”理论：是说一种商品可以在0.67秒之内就迅速给人留下印象，而色彩就是诱因之一。

　　

　　其实，漂亮的颜色不仅仅能吸引眼球、产生购买欲，更是安全系数的重要来源呢！

　　在北欧及德国的高速公路上，红色的车子是很受欢迎的。因为，自然环境造成的常年低能见度，红色的车身比较醒目，所以也就增加了车辆在高速行驶时的可见度。

　　澳大利亚最大的汽车保险公司——NRMA公司的研究员就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系进行了一番研究，结果表明：深色以及容易与道路环境相混合的黑、金等颜色的汽车发生交通事故的几率，远高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。而色彩柔和却醒目能够带来更高的安全性。

　　谁说漂亮中看不中用，谁说好色不值得提倡，如果时尚、又安全，漂亮当然是首选，原来漂亮真的可以当饭吃……