Gard保赔协会发文称,近年来,他们处理了一些涉及散装废金属运输的索赔,不时有会员要求他们提供有关处理和运输此类货物的指导。船舶经营人和船长应了解与废金属运输有关的风险,并采取相应的防损减损措施。
废金属的类别
IMSBC规则中涉及的废金属主要有两类,即废金属和黑色金属(包括钻孔、刨花、镟屑或切屑等形式的铁质材料)。IMSBC准则中描述的废铁或废钢(包含各类黑色金属)的“废”字,主要是指用于回收,例如大到汽车车身,小到精细金属车削(切屑)。单个物品的重量也会有很大不同,可能是重型机械,也可能是锡罐,而金属钻头通常是被沾湿的,或混有不饱和切削油、油性抹布和其他可燃材料等。
处理和运输废金属时的风险
正如IMSBC规则中所强调,有些自货物本身就有风险,但更多的风险来自散装废金属中包含的杂质。
- 火灾风险:一些废金属容易自热和自燃,特别是形态细碎、沾湿或混有不饱和切削油、油性抹布或其他可燃物污染的。根据协会的索赔数据,一些涉及废金属运输的火灾事故是由货物的杂质引起的,这些杂质涉及范围很广,包括锂电池、润滑油过滤器、油性抹布、泡沫塑料、塑料和轮胎等物品;
- 装卸货损坏:废金属可能包括各种重量和尺寸的物品,货物处理技术各不相同。由于货物的特点和装卸货的方式,船舱梯子和管道损坏很常见。2022年6月,一个协会会员的船舶在货物操作过程中发生测深管损坏和舱顶裂缝,据信这是由于处理沉重的、边缘锋利的废金属时太过粗暴造成的;
- 湿损:由于铁素体金属(锻铁/钢)会氧化(生锈),所以湿损风险很大。如果货物是刨花、镟屑或切屑等形式的,就更要注意了。在些形式的货物如果被压实,货物可能会迅速氧化,由于氧化是一种放热反应,会产生热量,最终可能导致船上起火。此外,如果材料被弄湿或受潮,或混有木屑、油性抹布、切削液或脱脂液,则可能加速放热。IMSBC规则中也确实有相关规定,要求货物应尽可能保持干燥,在降水期间不得处理;
- 放射性:如果处理不当,废金属中可能会出现放射性物质。例如,2022年8月,一艘船在波罗的海卸下在Klapeida装载的废金属时,卸货港的港口当局在一些废钢片上检测到了放射性物质;
- 人员伤亡:对于较大的废钢块,由于不规则的形状和锋利的边缘,可能导致货物装卸过程中发生人员伤亡。货物中的杂质可能会向工作环境释放有毒有害气体,对人员身体健康造成急性或慢性的影响。在封闭的货物空间,由于废金属容易导致氧气耗尽,可能有窒息风险。
建议
- 应要求托运人提供将要装载的废金属的详细描述,包括:
* 货物的标识。属于废金属,还是黑色金属、钻孔碎屑、刨花、镟屑或切屑。后者被列为B类货物,容易自热和自燃;
* 危险标识和构成;
* 装卸和储存。CSS规则附件9(IMO Resolution A.714(17))中,散装废金属的安全装载和保管可以提供相关指导(请将链接复制到浏览器中查看):
https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.714(17).pdf
- 在装载过程中,安排船舶工作人员或检验师持续监装,应注意:
* 任何混入货物的杂质。如锂电池、润滑油过滤器、油性货物、油性抹布、发泡胶、塑料、轮胎和其他非金属物质;
* 货物的温度。最好使用FLIR装置,以便在装载过程中定位货舱内的发热点;
* 废金属中的放射性物质。应对装载的货物进行放射性测试,特别是在某些特定港口装载的货物,要获得无辐射证书。
- 如果发现含有危险的杂质,应立即停止装货,并要求将危险的货物从船舱中取出。
- 装船前应安排船舱和甲板状况的检验,以记录废金属装船作业前的船舱和甲板状况,以便在废金属损坏船舶时与卸船后的状况进行比较。
- 货物的装载和运输必须严格按照IMSBC规则进行,在降水期间不要装卸货。
应让船员认识到处理和运输废金属的风险。应穿戴适当的个人防护装备以减少潜在的健康风险。只有经过培训的人员才能按照安全程序进入装有此类货物的空间。请前往以下链接查看封闭空间的培训材料(请将链接复制到浏览器中查看):
https://www.gard.no/web/content/enclosed-space-entry-training
相关链接
请将链接复制到浏览器中查看:
- Safe Stowage and Securing of Metal Scrap in Bulk (Annex 9 of the CSS Code IMO Resolution A.714(17)):
https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.714(17).pdf
- BIMCO Scrap Metal Clause 1998
https://www.bimco.org/contracts-and-clauses/bimco-clauses/current/scrap_metal_clause_1998
- Cargo Handbook on scrap metal
https://www.cargohandbook.com/Scrap_metal
(来源:Gard保赔协会;原文题目:Safe handling and carriage of scrap metal in bulk;原文发布日期:2023/02/16)
* The translation is for reference only. Please refer to the original English version. And the views presented hereabove are only those of the author and not necessarily those of CTX and are for information sharing and discussion purposes only. Thank you.
* 翻译仅供参考,请以英文原文为准。文章仅代表原文作者的观点,不一定与CTX的观点一致,所有文章仅供信息共享和讨论之用。感谢您的关注。
联系客服