思域的自我救赎

思域的救赎最终能否体现还是一个未知数,毕竟销量始终是检验产品实力的最直观的标准。

2016年4月12日，备受关注的东风本田十代思域在上海世博中心正式上市，目前该车型共4个版本，其售价为12.99~16.99万元。并将搭载1.5T发动机，而1.0T车型有望将于2016年年底正式上市。

在中国汽车市场并不景气的大环境下，各大车企加速了车型的改款与换代。就在思域上市的当天，包括合资品牌、豪华品牌以及自主品牌的其他三款车型也同时宣布上市。而十代思域能否借其换代的“东风”冲出国内A级车重围，实现自我救赎，对于整个东风本田来说，都将会是异常艰难。

绝地反击

在思域发布会后的媒体专访会上，连东风本田执行副总经理陈斌波自己都表示，“我期待这款产品已经很久了。两年前我第一次看到这款新车的时候，我就和身边的人说，我们要打一场翻身仗。”

但十代思域能否像陈斌波预计的年销量在10万辆以上、并为东风本田打一场翻身仗目前还是一场未知数，但是从陈斌波的话中可以读出，目前思域的销量并不令人满意。

A级车市场向来都是国内车企兵家必争之地。这一市场更是有包括速腾、福克斯、轩逸等多款月销辆在万辆级别以上的热门车型，在2016年3月上汽大众新朗逸甚至月销量超过5万辆。

作为东风本田在A级车市场中最重要的车型，思域曾被寄予厚望，然而第九代思域在2015年月均销量仅在3000台左右，销量数据着实惨淡，在我国A级车市场中渐渐被边缘化。2016年第一季度，九代思域累计销量为10,917辆，同比微增3.9%，其中3月份的销量为4147辆，同比增长5.4%。

“有好的产品力，未必就能在竞争惨烈的市场中取得成功。”陈斌波坦言，“作为东风本田的标杆之作，十代思域将充分迎合了新时代年轻人群的需求，所以如何打好新思域的年轻、时尚、运动牌，对于提升东风本田的品牌形象也有着积极的意义。”

十代思域除了在外观、尺寸上与九代思域相比有了大刀阔斧的变化，同时在动力上也实现了全面革新，搭载了Honda在中国首次投入的涡轮增压发动机，除此之外还将推出CVT无级变速箱以及6速手动变速箱以供选择。陈斌波认为，80后、90后有望成为十代思域的消费主力。

虽然东风本田表示思域是其拳头产品，但在业内人士眼中，东风本田依旧过于依赖SUV产品，甚至SUV产品占总销量的70%以上。目前，在东风本田整个产品系中，SUV产品销量远超轿车，CR-V和XR-V月销量平均在1万辆以上，而包括思域在内的轿车产品体系中，缺乏一至两款走量的车型。陈斌波相信，十代思域将给A级轿车市场甚至给整个东风本田带来更多的变数。

“我们需要一款走量的车型，这么多年我们在销量上并没有达到一个满意的状态，所以十代思域的推出，无论是从动力、科技配置都有极强的竞争力，我们必须借此机会，将思域的销量提升，达到思域自身所处的地位相匹配。”陈斌波表示。

但是十代思域能否在换代后，要想追上速腾、福克斯、轩逸、朗逸等车型的销量，从目前看来还有相当一段的距离。

多条线发展

东风本田虽然在轿车、SUV、MPV拥有8款车型，但近几年一直被诟病靠一款CR-V产品打天下，虽然在小型SUVXR-V上市后这一情况得到了转变，但是如何在SUV之外找到新的增长点更成为东风本田未来发展的着重点。

“不能只靠一款产品打天下，没有哪一款产品能够恒久强大。而且从目前看来，SUV细分市场激烈，我们不能总是保持依靠SUV车型的局面，”陈斌波指出，“而是需要更多产品线来保持一个平衡的状态。”

除了在今年上市的思域、艾力绅以外，东风本田在今年内还将会推出哥瑞两厢版，以及基于ConceptD概念车打造的SUV车型，产品序列将得到进一步完善。

东风本田2015年累计销量达40.65万辆，增幅达32%，但是中国车市大环境不好并不理想，对于今年的销量目标陈斌波表示，“我们2016年的目标是确保45万辆，挑战45万辆以上，接下来还将保持两倍于市场的增速。”

根据3月份的销量数据显示，东风本田2016年第一季度，销量同比增长了32%，为11.5万辆。陈斌波认为是，“前几年的产品准备并不充分，所以在市场大势很好的情况下表现得却不尽如人意。但在果断进行了产品结构的调整之后，终于迎来了快速的增长。”接下来，东风本田还有望将推出混合动力车型。

在产能方面，东风本田目前拥有两座工厂，2004年在武汉建立第一工厂，其年产能为24万辆，主要生产车型包括CR-V、思铂睿、艾力绅及思域车型。八年后第二工厂在武汉投产，主要生产新上市的XR-V、思域、杰德及思铭车型，届时东风本田拥有48万辆的年产能。

根据东风本田规划，其还将建立具有24万产能的第三工厂，届时，东风本田将达到72万辆的产能规模。但对于第三工厂将投产的车型，陈斌波表示将根据未来的产品进行安排。

按照东风本田规划，十代思域的上市宣告其完成了由产品驱动向品牌驱动的过渡，同时也提升了整个品牌，但是就如同陈斌波说的一样，“有好的产品力，未必就能在竞争惨烈的市场中取得成功。”所以思域的救赎最终能否体现在销量上还是一个未知数。【END】

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