【一半清淡,一半火辣】“爱耍”的成都人就要买个“车车”
成都人有情怀,有车,可以去龙泉看桃花,去西岭雪山沐雪、去都江堰拜水,或者去10公里外的苍蝇馆子解馋。就算坐在大排档,看着自己心爱的车停在旁边,也好安逸哦。成都人买车方面产生明显分水岭的时间看来就是2008年的汶川地震。除了买车以外,成都人许多消费观念发生了明显的变化。《华西都市报》曾经就“成都人震后汽车消费心态”进行过问卷调查。调查结果显示,90%的人觉得自己地震后价值观发生了改变,而且近半数成都人选择先买车后买房。就有人说,“成都买房子不定哪天就被地震震塌了,还是买个车车不怕震。”所以,说到成都人和车,那是三天三夜也摆不完的。有车、有生活,有美女,所以都说成都是一座来了就不想走的城市呢!要说成都人的收入水平在全国也就是一般勉强算个二线城市。可“爱耍”的成都人却都很热衷买车。明明自己只有2~5k的月收入,也要买部“车车”。且有数据表明,截至2016年上半年,成都汽车保有量已经达到389万辆,仅次于首都北京,所谓是“一般一般全国第二”。成都是豪华车最扎堆的地方。根据之前当地媒体统计,成都人一年买走的豪车达到40,000辆,类似8个人抢一辆手工定制的劳斯莱斯的故事,也只会在成都上演。成都人还喜欢在车展上买豪车。2014年,在成都国际车展上,一辆价值超过3000万元的曾登上美国《福布斯》世界最贵汽车榜首的“超跑之王”赛麟S7,就被神秘买家出手购走。让人不禁感叹,成都人是真有钱!根据2014年的统计,当时成都兰博基尼保有量就已经达到100多辆,而该车的主力价位都在400多万元左右,据说买家多是企业主。但是,成都人购车的群体也是越来越年轻化。2015年成都车展,金恒德汽车原来的一名30多岁的客户,在2012年车展期间购买了一辆奔驰GLK300,今年又提了一辆130万元的玛莎拉蒂,而且是一次性付款。所以成都人的买车能力可见一斑。再给你说个事,你不要不信!成都还是大众辉腾全球保有量第一的地方。2012年,四川新双立汽车销售服务有限责任公司营业仅两年多,单店辉腾销量就突破了1000辆,一举拿下全球单店销量第一的桂冠。请注意,是全球。甚至占据当时辉腾全球总销量的5%。当去年年底辉腾宣布停产的一个月后,新双立四川地区“绝版”辉腾的销量增长了20%,一个月就卖了62辆。有个活生生的段子,一位辉腾的车主把“W12”的尾标抠掉,特地换上帕萨特的“V6”,顿时变成了一辆“超级帕萨特”,还表示“要的就是这个效果。”更逗的是,成都武侯区公安局抓过一伙笨贼,他们偷了一辆辉腾,却以6万元的黑市价给卖了!只能说,成都的车主确实很享受这种“低调的奢华”!那么,普通成都人又“为撒子”要买车?这就说到成都人乐天知命,生性“爱耍”。说起来,“成都周边好耍的地方多,开车方便,还可以川西自驾,巴适滴很。”有车,可以去龙泉看桃花,去西岭雪山沐雪、去都江堰拜水,或者去10公里外的苍蝇馆子解馋。就算坐在大排档,看着自己心爱的车停在旁边,也好安逸哦。所以,为了“巴适”的生活,钱多的买好车,钱少的买便宜车。还有的朋友说,真不是面子,除了BBA,或者价格更高的豪车,一般一二十万的车,有稳定工作的人都买得起,而且成都周围那么多好玩的地方,没车真的很不方便。“自从有了车,邛崃大邑有名没名的山爬了个遍,川西自驾跑了几趟。在阿坝州的唐克还看到有成都的兰博基尼开过去,之拉风,不摆咯。连那都会堵车,成都人真的会玩啊。”看看统计的2015年成都人最喜欢买的十款车吧,朗逸、帕萨特、速腾、卡罗拉、捷达、途观、哈弗H6、轩逸、五菱宏光、瑞虎3。除了大众,绝对支持自主哈!这方面,成都人买车与面子就没有太大关系,而是注重实际。记者的一个朋友说到费用,“我家简阳,离成都导航距离80km,开车来回70元左右,坐公交车来回52元,开车我一般是晚上回家,不堵车一小时到,公交车算了一下大约2.5--3.5小时,你说为什么不买车?”对哦,为撒子不买车。相对于一般的消费观念先买房之后再买车,近半的成都人选择先买车后买房,跟房子比起来,十万块钱左右的车算个什么!再说成都的房子相对于北上广深那是便宜多了。在北京60平方要200万,而在上海,200万就只能买30~40平方,如果一年挣二十万买套房得要多久?哪还有钱买车?成都的朋友这么算账,在成都可能只挣十万,但是60平方的房子60万就够了,省着点车钱就出来了。说到买车故事,记者一个朋友说道,“我一个亲戚月薪3000多,非要父母给他买了个30多万的车;另一个亲戚很有钱,又很休闲,观念又开放,喜欢到处旅游,没有买车,都45岁了还是单身光棍,每次相亲赶公交车去,女方一脸的不高兴……”成都人也好面子,也有真的攀比心比较重的。你家买了,我家和你差不多,所以我也要买!但是也有买了车却舍不得加油,停在那不开,还买个车衣罩上,隔几个周末就把车开到小区门口保安那,自己接个水管把车洗了,然后继续罩起!记者就曾在自家小区看到,有几个车起码有半年以上没有动过的……成都现在已经有四条地铁线,而且公交非常发达也便宜,揣一张卡出门,“滴滴”两声,城里基本就能逛完,有换乘的走走就当健身。要去区县交通也很方便,坐车看个风景,转乘中途还可以晒太阳、吃小吃。那为撒子还要买车呢?还是有一定的攀比心,再比如,现在很多成都人都买二十万左右的车,而且要排量大的,十多万的车都感觉拿不出手咯。所以,成都人的买车按揭率这些年水涨船高。2014年,成都人的按揭购车率就超过了50%,正如四川某融资担保有限公司总经理王先生说的,“成都人包容性强,贷款购车成为大家普遍接受的观念,因此,成都人非常乐于尝试和接受不同的金融消费理念、模式及产品。”“开车出去耍!”这是成都人的爱车宣言,也是“慢生活”休闲方式的体现。热爱生活的成都人,遵从自己的内心选择,过自己想要的生活,虽然可能有点像蜗牛背着壳,但是,好面子是不是错呢,“你懂得起噻!”【END】
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