Pacific Bravo，无畏太平洋！

无畏太平洋

无畏太平洋号满载运往东方的原油，上次报告日期格林威治时间，5月28日，下午13点11分。

目的地斯里兰卡，预计到达日期5月27日，已经过了，而且曾经多次更改目的地，能否突破围追堵截？

汉班托塔，中国招商局港口控股有限公司唯一及独家权利发展、经营及管理汉班托塔港，特许经营权的期限为99年。 

为了满足IMF的救助条件和贷款偿还义务，斯里兰卡政府面临日益沉重的压力。因此，斯里兰卡于2017年7月以PPP模式和中国签订了协议，把汉班托塔港的大部分运营管理权转交给已经在香港联合交易所上市的招商局港口控股有限公司（招商局港口）。

据招商局港口提供给香港联合交易所的文档显示，汉班托塔港特许经营协议包括以下条款：招商局港口将向斯里兰卡投资11.2亿美元，其中9.74亿美元将用于收购汉班托塔国际港口集团（HIPG）85%的股权。HIPG的市值为14亿美元。斯里兰卡政府将授予HIPG唯一及独家权利发展、经营及管理汉班托塔港，特许经营权的期限为99年。 

“任何与Pacific Bravo这艘船做生意的人，都可能受到美国的制裁，”一位不愿透露姓名的美国高级官员表示。

该官员称，Pacific Bravo由中国的昆仑银行拥有。自2012年上一轮制裁开始之前以来，该银行一直是中国和伊朗之间资金流动的主要官方渠道。该银行由中国石油天然气集团公司(中国石油集团,CNPC)的上市金融部门--中国石油集团资本股份有限公司控股。

最新消息显示，8小时以前，无畏号在斯里兰卡海域短暂逗留徘徊后，重新启程全速奔向东方。

现在应该知道，为什么一个绝大部分原油依靠进口的国家，汽油价却能维持较低水平！

哪有什么岁月静好，只因为有人负重前行！ 

无畏号，加油！