打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
【老山羊】关东边疆铁骑行第11天


三连一下,了解更多天气知识
8月25日 从莫旗到腾克镇 骑行61 公里 总行程1000公里

8月25日 从莫旗到腾克镇 骑行61 公里 总行程1000公里

昨天来到莫旗。弄了一大篇游记。大部分是一些关于两种饥饿基因的思考。这部分议论洋洋洒洒竟然超过了4000多字。其实内容不过就是4句话。

第一:生物的饥饿基因和文化的贪婪基因都是长期进化的结果。

第二:这两种基因对人类生存有重要意义,但过分放纵便会带来身体疾病和精神疾病。

第三,减肥难和由想奢入俭难,难就难在都是逆天而行,违反两种基因的自然本性。

第四:要避免这类恶果,最好是别太放纵自己。吃饱即足,知足常乐。不过分贪欲,适可而止,不要等问题出现了,再去反其道而行之,那就悔之晚矣。

弄完游记,为了准备今天的长途骑行,晚上又是7点上床睡觉。夜里醒来一次,再次醒来已经3:00。基本睡足了。

最担心今天的天气情况。看看天气预报。今天的天气是阵雨转晴,西风3~4级,气温12度到25度。不过我看分时预报好像没有雨。早晨有点凉,外面还有雾。对今天早上的骑行似乎有点不利。不过管不了那么多了,收拾东西准备出发。

4:00,从旅馆出发。早晨雾很大。在北方进入这个季节,一方面早晨气温低,另一方面空气湿度大,所以几乎每天早晨都会有雾。看来这次长途骑行,每天早晨都会与浓雾相伴。这对我这类起早出行的人十分不便。因为尽管有雾,看不清道路,还是得按时出发,如果等雾散去,得太阳出来,八九点钟以后,那就太晚了。

有雾的天气有诸多不便。尤其是没有办法戴眼镜。因为用不了几分钟眼镜上就布满了水珠,什么也看不清楚。这种雾通常在太阳出来以后才会消失,不过今天因为是阴天,估计太阳一时半会儿出不来。

天已经快亮了。我还是安上照明灯和警示灯。以保证安全。

从旅店出来先是一路向西,快出城的时候有一个大环岛,中间有一个高大的纪念碑,因为雾气笼罩也看不太清楚。

出城以后,道路果然都在修。一片破破糟糟,坑坑洼洼,骑起来颠颠簸簸。道上竟然有很多汽车也在这样的路上犹犹豫豫的颠簸前行。

刚出城的时候,因为前面骑的比较顺利,所以我的速度比较快,没注意,因为道路不平,所以猛地颠簸了几下。突然,我听到“啪”的一声,心想,坏了,肯定是哪儿出了问题。

我连忙下车。用头灯照着一检查,发现早晨出发时我犯了一个作为一个老骑手最不应该犯的简单错误。

因为早晨天黑,忙这忙那儿,最后上路时竟然忘了把捆绑带捆绑好,把带勾勾住。在县城里面骑车时,因为道路平整,所以还没什么事儿。现在一颠簸,捆绑带的挂钩竟然缠到了车轮里。

这可真有点麻烦。好在没伤到车轮,捆绑带也没拽折。我用尖嘴钳将带钩先慢慢拆下来,然后慢慢倒动车轮,把缠住的捆绑带一点点松开。终于把问题解决了。

重新把带钩装在捆绑的松紧带上,然后捆绑好。检查一下,发现没有其他问题,这才开始骑车上路。

4:50,出发了快一个小时,刚刚骑行了8公里。不过早晨没有吃早饭,所以我在路边停下来休息一下,吃点东西。也等着天再亮一点儿雾散一散。

我就着壶里的热水吃了两个花卷,又吃了几个西红柿和菇娘及李子。也算是完成了一次简单的早餐。

吃完饭,继续上路。

6:24,已经骑行了快两个半点儿了,才刚刚走过18公里。

骑行了一段时间以后。我发现今天的道路并没有想象的那么悲观。从莫旗出来,走了三十几公里。我发现,真正可以被称之为破路的被破坏路面的道路并不太长,也就是两三公里。其余大部分竟然是刚刚铺好的新路。经过了几个桥梁工地,发现旁边的便道也都铺设的挺好。而且更多的地方根本就是铺好的另一半道路。今天又没有下雨。所以昨天困扰我的修路问题,今天看来根本不称其为问题。

后来全天骑行下来,我发现这条道路除了很少一部分地段儿,也就不超过10公里左右路况较差,没有修好。其余大部分道路已经修好铺好。一路上相当于是在全新的路上骑行,骑起来非常舒服。

只是这条路是在山区行走,起伏坡度太大。大家看我今天的路程图下面的海拔曲线部分就可以看得很清楚。整个高程图部分像心电图一样起伏,变化迅速,上蹿下跳。虽然总体高度变化不大,但是每段道路的坡度还是非常之大。下坡时固然很快很爽,但上坡时基本上都得推着走,根本骑不动。就是这样的道路,还是新修时铲高填低的结果。而原来的道路起伏应当是更为剧烈。

在这样的路上骑行,下坡时固然舒服,上坡时却常常骑不动,只能推着走。这就大大影响了我的骑行速度。

本来原计划,如果今天道路不错,希望能骑行122公里直接到甘河农场。我早晨特意提早4点出发,也是希望能有充分的时间及时赶到。可现在看这个骑行效率,真要去甘河农场恐怕得骑上十二三个小时。最快也得下午五点钟以后才能到达,那就实在太晚了。而且要坚持这么长时间,在这样的道路上连骑带推,到最后阶段一定是会疲惫不堪。如果再赶上下雨天,效率一定更低。如果过了腾克林场,在精疲力尽的情况下很晚时间赶不到甘河农场,那就太狼狈了,因为中间再没有地方可以住宿。

所以骑行一段时间以后,我发现今天要骑到甘河农场,已经不再可能,就下决心今天只骑到60公里外的腾克镇。照现在的速度骑到那里也得10点以后,看里程表,如果骑到腾克镇,大概正好骑到1000公里左右,也算是一个标志性事件。到今天为止已经出发了11天,今天少骑点,修整一下,也很有必要。骑行1000公里也值得庆贺一下。所以干脆今天就不多骑了。放大半天假,放松放松。

想到这里我就完全松驰下来。干脆抱着游玩的心态,不再着急赶路,而是慢慢游山玩水。

八点多钟,我费尽力气,用半个多小时推着车上了一个大坡。到坡顶以后开始骑车放坡儿。在新修的道路上,以40多公里的速度连续放坡四五公里。

这一段儿放坡儿真是爽酷,风驰电掣,舒服极了。正是“上坡辛苦推半天,下坡竟是一溜烟。”或者如骑友所说的那样:“上坡如便秘,下坡如窜稀!”辛辛苦苦推车半天积攒的能量,一瞬间便释放完了。下坡固然很爽,但是和上坡耽误的时间加起来,平均速度往往低得可怜。而且就是这种下坡的舒爽,还是在这样的好路上,新修的道路上才得以享受。如果是如想象的那样正在修的道路,这下坡也不敢放松,必须得搂着闸慢慢下,否则一不小心就会摔个四仰八叉,有时候还不得不推着车下坡,那就更是倒霉,辛辛苦苦积攒的势能一点儿都没有化为实际效益。那才叫一个冤枉。那一年我骑长城翻阴山时就是那样。那一段道路也正在修。辛辛苦苦在铺满碎石的道路上爬上阴山山樑,下山时因为也是碎石道路,不能放坡,只能搂着闸,推着车慢慢下山。心里那是叫一个苦,一个报屈。

比较而言,今天的辛苦推车上坡之后还能够在新修的道路上快乐的放松一下,已经是上天格外的恩赐,岂敢再有其他非分之想?

今天既然已经不再着急赶路,那就放松下来,仔细的欣赏周边的风景吧。虽然天气阴晦,尚有薄雾。拍不出好的照片。但周围的风光还是不错的。这一带正是我所喜欢的大开大合的大山谷构造。山峦起伏,田畴密布。草地与农田相间,河流与道路并现。还有美丽的村庄,漂亮的建筑。都是可圈可点。只是因为光线不好,拍出的照片估计是一塌糊涂,根本无法展现周边的美丽。

10:00,我终于来到了腾克镇。这里是腾克林场的所在地。也是一个达斡尔族的居留地。

小镇不大。有两家旅馆。我比较了一下,在第1家住下。

小镇只有一条主街,没什么可看。旅馆的小姑娘推荐我到村东头说那儿有一个民俗村,不过门没开,可以从外面看一看。里面还有一个达斡尔族的民族陈列室。因为进不去也看不到。

本来如果休整,应当在莫旗那样的县城休整。有很多可看的地方。莫旗因为是全国仅有的达斡尔族自治县。所以县博物馆应该是很有本民族特色,值得一看。不过昨天因为是周一,我估计没开馆,所以没有过去。本来像这样的少数民族历史是可以了解一下的。

我骑车到民族文化村。果然大门紧锁,隔着栏杆拍了两张照片。

回来后,在村里最大的超市,买了一盒自热式麻辣烫。又买了一包湿面条和几个乡巴佬卤鸡蛋。准备用麻辣烫煮着吃。

回到旅馆,我烧了一壶开水。然后用我的小微波炉煮面条。我把用电水壶刚烧的开水倒一些在我的小钢筋锅里,把麻辣烫里的粉条各种菜及一大包酱料全都倒进钢精锅里。然后把400克的一大包面条下了一半。煮了一会儿以后又放了两个卤鸡蛋,切了几片西红柿放里面。煮好后一闻,色味香俱全。于是我就着这锅面条,又吃了两个糖三角。今天的午饭吃的挺香挺饱。还剩下一半儿湿面条,准备用剩下的汤卤早晨煮了做早餐。

吃完午饭先睡了一会儿。半个小时以后醒过来,开始整理今天的游记。

整理完游记,没事儿又去超市转转。这个超市和我住的旅店是一家。老板看我过来对我说,给你换个房间吧,今天这里有办事情的,晚上怕你休息不好。于是给我调了带卫生间的高档小标间儿。20元享受这样的标准,真让我受宠若惊。我谢过老板,然后回屋把东西搬了过来。下面就是我新的小标间儿。独立卫生间,有热水器,坐便,可以淋浴,还有新式暖气,屋里干净整洁。条件是不是很不错?

好了,今天不准备弄太多的内容,既然是休息,所以游记就到这里吧,大家也和我一样放松放松。

本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
【热】打开小程序,算一算2024你的财运
内蒙古六勇士骑行万里寻亲来塔城
第一次远程骑行
清晨,有雾
各色各异的达斡尔族风俗民情
中国传统古村落(第一批)山东省---枣庄市山亭区山城街道兴隆庄村
秋日骑行雁栖湖,湖光山色期雁遇
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服