天气挺冷，病毒也闹翻得挺欢，但国际资本市场却没有平静，波涛汹涌，翻天覆地。
热点有这样几个：
一、埃隆·马斯克以1948亿美元的身家登顶世界财富榜。这得益于近一年以来，特斯拉股价增幅超过800%，而马斯克的持股比例达到了20.8%，是特斯拉第一大股东。
二、中国首富换主，钟睒睒不但超越“二马”成为中国新首富，还以992亿美元的身家闯入世界富豪榜前十，位列第六名，在巴菲特之前，差点成为千亿美元俱乐部成员。这也得益于他实际控制的两只股票大涨，一个是农夫山泉，另一个是万泰生物，做新冠病毒试剂盒和流感病毒载体新冠肺炎疫苗研发的。
三、近半个月来半导体股大涨，台积电大涨5%，市值突破6000亿美元，超过阿里巴巴，成全球市值第九大上市公司。特斯拉市值7735亿美元，位列第六。前五是苹果22258亿美元、沙特阿美18606亿美元、微软16503亿美元、亚马逊15866亿美元、谷歌12002亿美元。
四、比特币这两天涨了10000美元，价格超过了40000美元，总市值突破7000亿美元，可以和特斯拉相提并论了。这家没有体系、没有管理、没有生产的虚拟公司让人们看到了规则的价值，什么都不需要有，只需要有一个不变的公平的规则，应用于比特币的区块链技术做到了。
这四个热点当中，最亮眼的就是埃隆·马斯克，凭什么从来就没有盈利的一家公司，股票十年翻了100多倍，投资者的信心都是从哪来的？这些当然都和马斯克这个人有关。
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马斯克的父亲是南非白人，祖辈是德国人，移民到美国之后又移民到南非。他奶奶是英国人，他的姥爷是美国人，后来移民了加拿大，所以他妈妈是加拿大人。
所以，埃隆·马斯克有南非、加拿大、美国三重国籍。
马斯克1971年生于南非，他父亲是一名电动机械工程师，母亲是作家、营养师，还是模特。马斯克在家排行老大，有一个弟弟和妹妹。马斯克在10岁那年买了第一台电脑，并自学了编程。12岁时编了一个太空小游戏，卖了500美元。1988年17岁的他高中毕业，为了避免南非的强制兵役，离开了南非，去了加拿大。在这之后的求学过程中并未受到父母的经济资助，十八岁就开始独立了。
1992年，埃隆·马斯克在加拿大皇后大学学习两年后，转而到美国宾夕法尼亚大学学习商业和物理；从宾夕法尼亚大学的沃顿商学院毕业，获得经济学学士学位后，又留校一年，再获得物理学学士学位。他接着移往加州硅谷并打算在斯坦福大学念应用物理与材料科学博士学位，然而在入学两天后就辍学。所以埃隆·马斯克的辍学是没读完研究生，而不是没读完本科。
在放弃读研究生之后，他和他弟金巴尔·马斯克做了一个为新闻采编人员提供在线城市导航与信息指南的互联网应用Zip2。启动资金是他父亲投的28000美元以及一个叫格雷格·库礼的人投了6000美元。
1999年，康柏电脑公司的研发部门以3.07亿美元现金和3400万美元股票期权收购了Zip2。马斯克拿3000多万美元和一些股票，为他之后的创业奠定了基础。
这之后，马斯克又参与了另外四个人合伙开发了第三方网上支付系统PayPal，也就是最早的电子支付系统。马斯克能参与进来，是因为他又有技术又有钱。
2002年10月，他们以15亿美元的价格将PayPal转卖给了当时全球最大的电商eBay，马斯克得到了1.8亿美元。
PayPal和eBay搬到中国就变成了支付宝和淘宝，想法和技术确实是美国原创，但做大、做得更好用的功劳还是阿里的、马云的。汽车是德国人发明的，美国人进行规模化生产，最早的技术都是美国和德国，在此基础上有了日本汽车，你不能说日系汽车一点成就也没有，一样的道理。
马斯克一直有一个梦想，就是去太空，这回有钱了，可以去实现梦想了。
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2002年6月，马斯克投资了一亿美元，成立了一家私人太空发射公司，名叫SpaceX（太空探索技术公司）。他的目标是很便宜地把人送月球和火星，甚至是在火星上居住。
想想，这个时候马斯克30岁了，已经是一个成功人士了，但我们觉得他的这些想法还挺孩子气。但他真干，并且他以后的项目都是以SpaceX为核心的。
比如电动汽车、太阳能发电、胶囊列车、星链计划、自动驾驶、脑机接口都是以去火星为目标的解决方案。
要做把人送到火星上去生意，价值要便宜，这才有很多人去，这个生意才能做成。
在技术上马斯克做了三项突破，一是采用更便宜的液体燃料，二是火箭推动器可以重复使用，三是大功率的火箭推进器，一次能带很多人。
所以开发的目标都是为了便宜。这些最开始听了挺离谱的事儿，我们知道他到了2017年就基本都做成了，还为NASA承担12次太空发射任务，得到了NASA16亿美元的合约。
SpaceX这面的事干着，而马斯克又要同时解决上火星的其它问题，那就是到了火星上面没有氧气，汽车怎么跑。电动汽车使用电动机，不用氧气，刚刚好。于是，2004年，马斯克进入特斯拉公司并主导了公司的A轮融资。
特斯拉公司是2003年一个叫马丁·艾伯哈德和一个叫马克·塔彭宁创立的，特斯拉是美国著名电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉的名字，特斯拉被认为是当时美国最伟大的电机工程师之一。
特斯拉电动车的发展并不顺利，也是一路波折，几度要倒闭。马斯克后来既是老板，又是总设计师，还是市场宣讲员和公关大使。在上市之前，各大股东都最没有信心的时候，他把自己最后的4000万美元都投到了特斯拉，以至于他是现在特斯拉最大的股东，成了世界首富。
到火星上去，有电动汽车，电从哪来？这就有了马斯克的另一家公司SolarCity（太阳能城市）。
2008年的时候，马斯克和他的表弟说，我要投入一家太阳能发电的公司，百分百挣钱，你想不想干。马斯克投了4000千万美元，是公司最大股东和董事，公司由他的表弟林登·里夫担任CEO和联合创始人。
SolarCity现在是全美国最大的太阳能发电公司，专门发展家用及商业光伏发电项目。就是把太阳能板租给用户，他收租金。因为美国都是大农村，这个项目很有市场。另外，这家公司也承担特斯拉的电池开发业务。
到了火星上也不能都开车，也要有城市，有公共交通，这就出现了马斯克的另一家公司Hyperloop（超回路列车公司），也就是我们说的胶囊列车，超速高铁。这是一个假想的亚音速浮空列车系统，初步设计的时速是每小时950公里。至2020年11月，已进行过高达400多次无人试验，11月首次载人测试成功。预计2025年完成安全认证，2030年正式营运，未来将以时速1000公里甚至1080公里的速度来运送乘客及货物。
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这些公司现在没有一家挣钱的，都在投入和亏损期，那么，为什么还有这么多人投钱给他亏呢？
因为他们觉得马斯克靠谱。
这好像和我们的认识有点不一样，听了有点像笑话，一个天天要上火星的人还靠谱？
不是上火星靠谱，而是马斯克计划的东西现在基本都正在实现，有计划、有行动、有成果，还有了市场，大家自然就信了。
先别说上火星，这些技术在地球上用也是非常有市场的，无论那一样被他赌对了，这家公司都是不亚于苹果的公司，所以，谁也不想下车，都挤着上车，股价一年内就飙升了8倍。
这也反映了美国资本大佬们的冒险精神，没有冒险也就没有创新，美国的所有创新都是万恶的资本拿钱喂出来的。
没有资本就没法创新。
美国疫情那么严重，死了那么多人，按理说应该出疫苗的辉瑞公司股票大涨，但这种现象并没有发生。因为美国的资本家们更看重未来，而不是现实的尴尬。
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