谁都希望自己看起来更年轻，包括我也是，能坐在一辆让自己看起来更具年轻范儿的车里游走于三月春花烂漫的气息中，想来是再好不过的事情。就在前两天，上汽名爵让我达到了这种嗨点，因为他们带我去南京黄龙岘景区体验了一把旗下全新的互联网SUV——名爵ZS。
不同于以往的试驾体验，此次上汽名爵为我们安排的行程相当“随性”，怎么讲？主办方并没有限制任何一个人的试驾需求，大家想开到哪里，就能玩到哪里，把名爵ZS的玩味深挖出来，就是这次活动的最大目的。
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始于颜值，忠于品质
在我对于汽车的世界观里，颜值是不可以不谈的话题，虽然之前在平面媒体上已经充分了解过了名爵ZS的外形内饰设计，但当真正近距离触碰它的每个细节后，我才发现，原来ZS的试车要比照片漂亮的更多。
此次上汽名爵为大家准备的试驾车，都是ZS产品体系中的最高配，官方称呼中的“战神版”，也就是1.0T版本的车型。名爵ZS在外形内饰设计方面的用心，体现了上汽名爵对于年轻人颜值需求的重视。
首先要讲到的便是车身颜色，比正红色略深的红，在绿意盎然的山间游走时，显得非常亮眼，官方称这种颜色为“极速红”，我觉得对应“战神”的名号是再恰当不过了。这种红色不仅对性能有最佳的诠释，对车身质感的烘托也是非常到位。
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其次是几个令我难忘的设计细节，中网的设计并不是墨守成规的横向或者纵向格栅，而是使用了类似“满天星”的中网，这样的设计显得非常大胆，也从侧面营造出了名爵ZS车型敢于创新的年轻精神。大灯的造型非常有神，像极了年轻人有力的双眸。整车侧面上提的腰线和后轮拱像外突出的“隆起”，也是跑车最常用的经典设计。配合上17寸的亮面双五幅轮圈和全全全景（天窗面积真的非常大）天窗，名爵ZS的外形可以说是同级别最具年轻气质的设计。
和让年轻人大呼过瘾的外观一样，名爵ZS的内饰也是充满看点，全黑的运动风格内饰，放在同级别的车型中来看，显得非常抢镜。D型的方向盘，仿碳纤维的中控内饰板，类似飞机引擎的空调出风口，在配合上处处可见的红色缝线，名爵ZS的内饰满足了年轻人对于内饰时尚感和性能气息的需求。
如果说接受一辆是始于颜值的话，那么认可一辆车则是忠于它的品质。在一整个下午超过4小时的试驾过程中，名爵ZS“战神版”的驾驶品质让我颇感意外。
为什么是意外？名爵ZS“战神版”搭载的是1.0T三缸发动机，在接触这套动力之前，我对它的表现并没有太大的信心，毕竟排量只有1.0，即便加入了涡轮增压器，面对ZS接近1.3吨的车重，到底会不会不够用，就成了我最大的担心。但在试驾过后，疑虑被打消，凭借着125Ps和170Nm的动力性能参数，名爵ZS在山间的表现可以说是游刃有余。特别是起步的瞬间，由于增压发动机低扭输出的特性，ZS驾驶起来显得非常轻盈。配合爱信的6速手自一体变速箱，换挡的感受也是极尽平顺，并且毫不拖沓。如果要找些不足的话，可能上到100kph的时速以后，动力还是有些稍显不足，但绝大多数的时间里，这套1.0T+6AT的组合，已经能够满足我这样一个年轻消费者的需求。
底盘的表现也是称职称责，虽然在运动性方面没有特别突出的调教，但是整体的平衡性达到了较好的水平，对于颠簸路面的滤震能力还是非常强大的，在高速路段进行并线，也能提供不错的支撑。只是在走一些烂路的时候，底盘细碎的震动还是显得有些饶人，但是考虑到ZS城市SUV的定位，这样的表现也是完全符合了我的要求。
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“斑马”上身，让ZS更有可玩性
我是一个互联网的重度用户，一天加起来的互联网使用时间，可能超过10个小时。工作中面对电脑，休息时面对手机和平板，这一切已经让我对互联网产生了依赖。正是考虑到当下年轻人这种越发旺盛的互联网需求，上汽集团和阿里巴巴一同开发的“斑马”YunOS系统遍成了当下最流行的事物。
名爵ZS身上搭载的“斑马”系统和之前我们体验过的荣威RX5以及荣威i6上的系统并无二致，只是上汽针对名爵ZS在UI和功能方面做了全新的优化，使得这套系统在ZS上有了更加优秀的表现。
这种优化以后令人满意的表现，在我看来，主要有三点。第一，根据用户的使用习惯，把地图作为主界面的设计，的确是最符合用户需求的设计。像快速寻找美食地点，快速分享组队车辆位置等等，都是基于地图而来。并且这套地图还依托阿里巴巴的大数据，进行路线和路况的综合算法，最终提供最高效的出行方案。第二，接入虾米音乐、蜻蜓FM和其它有声读物，满足了年轻人对于高品质多媒体音频的需求。“斑马”系统由于是上汽和阿里巴巴联合开发的，所以用户在登录系统时，自然使用的是阿里巴巴的账号。所以，顺利成章的，虾米音乐变成了“斑马”的首选，用户登录以后可以同步其他移动端听过的音乐信息，使用起来非常便捷。并且，虾米音乐的海量资源也成为了“斑马”的一大优势。第三，可扩展性很高，支撑多种外接设备。在体验过程中，我们连接了摄像头和无人机等年轻人最需要和最爱玩的东西。“斑马”系统在介入摄像头以后，能帮助我们抓拍旅途的美景并同步到“斑马”APP进行分享，无人机的玩法更是让人惊呼刺激，用名爵ZS遥控无人机探个路，拍个全景俯视照什么的，成了最有玩味的东西。
不仅如此，这套“斑马”系统还有诸多亮点，比如在车辆的控制方面，它不仅能控制多媒体和空调，包括车窗、天窗和雨刷在内的多种设备，“斑马”都能通过我的语音指令进行控制。于此同时，“斑马”系统的无限迭代功能，也是充分的保证了这套系统长期的可玩性。
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试驾小结
通过简单的试驾体验，我对名爵ZS有了全新的认识。它不仅动力系统上令我满足，在底盘舒适性和NVH等方面，名爵ZS也都有着不错的表现。但最值得一提的，还是名爵ZS搭载的“斑马”体统，这套系统不仅在便利性方面有着很大的优势，在可玩性方面更是满足了年轻人的需求。综合看来，有着不错内在品质的名爵ZS，在自身颇具看点的颜值和互联网系统的加持下，的确成为了当下最适合年轻人的互联网SUV。（文/吴昊）
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