对于宝沃汽车相信大家已经非常熟悉。德国宝沃汽车由创始人卡尔宝沃于1919年在德国不莱梅创建，全面的产品结构、超过当时德国60%的出口份额，一度成为德国第三大汽车生产制造商。
近日，笔者来到北京试驾宝沃BX5顶配车型。分别尝试了复杂的城市路况和酣畅淋漓的高速，初次体验的感觉是让人惊喜的。
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极富活力与运动感的外观
宝沃BX5的外观继承了家族式的Wingline鹰翼式线条设计DNA，非常富有运动感。前脸八边形进气格栅中间镶嵌了精致的菱形徽标辨识度极高。一体式大灯采用HID氙气光源，其造型犀利，动感，并且搭配了镀铬饰条，挺升整车档次感。
车身尺寸为4490mm/1877mm/1675mm，轴距为2685mm。这同级别车型中身材是最宽的，体现出宽跑的姿态，全车看起来饱满而富有张力。尾部的造型非常精致传承了德系的基因。另外，试驾到的这款车型带有电动尾门，进一步方便了用户的使用，这一点非常值得称赞。
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超凡而精致的内饰
进入BX5内部，悬浮式的8英寸中控屏非常炫酷， 1080*720的分辨率使得显示器更加清晰，该屏幕集合了语音控制、导航、Carplay、娱乐等功能。精益求精一直是宝沃造车的核心价值，金属拉丝面板大幅度加强了BX5驾驶舱内的品质感和豪华感。环绕式LED氛围灯、3D高握感三辐方向盘不仅是优雅的体现了德国匠心的价值更是完美诠释了其运动基因的特性。
在智能化的时代，宝沃BX5同样走在了同级领先的水平。B-Link智能互联系统包含全知觉交互、全天候智能监测、全生态智联服务和九屏一云四大模块，用户可以通过手机下载B-Link智能互联系统的APP进行远程控制车辆。
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动力充沛，德系操控体验
此次的驾驶行程是由拥堵的北京市区出发，前往别样的古北水镇。宝沃BX5搭载全新1.8T涡轮增压直喷发动机，最大功率190马力，最大扭矩为280N·m。配合爱信6速手自一体变速箱，无论在低速还是高速行驶中都表现出平顺的特性。在空旷的高速行驶中，加速非常给力，瞬间超车的时候深踩油门伴随着推背感，会让人产生兴奋的感觉。在1750r/min的低转速时即可拥有高达280N·m的峰值扭矩，并可持续输出至4500r/min。
优秀的四驱源自博格华纳第五代系统可实现四驱操控、前驱巡航、后驱加速、侧驱过弯、单驱脱困等5大智能控制模式，在高速超车变道时非常有信心。同时麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架组成的底盘系统，给消费者能提供更强的操控性能。
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总结
试驾完宝沃BX5给人感觉是一辆跑车型SUV，动力和操控让人印象深刻。其价格区间为14.98-21.68万，同级中可谓性价比非常高。作为一款轻奢SUV拥有着年轻运动的造型，充沛的动力，以及智能的配置无疑是一位高手。
宝沃BX5在拥有一个好牌子的同时，造车理念也是一如既往的传承了德系的严谨。随着BX7和BX5上市后销量的不断上涨，未来将会收获更多的客户。（文/华铮）
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