“这是一个最好的时代，这是一个最坏的时代。”
查尔斯·狄更斯在以法国为背景的小说《双城记》中如是写道。而在巴蜀双城——重庆和成都，拥有法兰西浪漫血统的东风雪铁龙则告诉我们：这是一个最“巴适”的时代。
笔者对重庆的印象来自于《火锅英雄》中的重庆娃儿陈坤，他在防空洞里吃着火锅唱着歌，在重庆大剧院的长椅上与白百何相约，看二号线李子坝站的轻轨在居民楼内穿行而过……而成都，则以其慢悠悠又极具人情味儿的生活气息成为了很多人心中的第二故乡，当然包括唱着“走到玉林路的尽头、坐在小酒馆的门口”的赵雷，也包括在宽窄巷子里喝着盖碗茶的笔者。这一次，在东风雪铁龙中高级车双子星C5和C6的陪伴下，笔者走进川渝双城，在巴山怀抱的重庆和蜀水悠悠的成都，领略热气腾腾的火锅中的人情韵味，去感受那一份“巴适得很”的城市性格。而东风雪铁龙的C5、C6车型，也像是一见钟情的恋人，成了这段双城驾享之旅中的美好回忆。
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美人配靓车，雪铁龙C5、C6诠释法式优雅
要说中国哪里出美女，除了江南水乡，大概就是巴蜀胜地了。在咕咚咕咚冒个不停的火锅对面，一个个重庆女孩在烟雾缭绕中吃得朱唇欲滴、面泛桃花，让初来此地的娃子们酒不醉人人自醉。
美人配靓车，这是国际惯例，拥有法式浪漫的雪铁龙中高级车双子星C5、C6更能衬托出巴蜀美女的时尚与优雅，在酒店门口整齐排列的雪铁龙C5、C6车队也确实吸引着来往人群的目光。第三代C5的“鹰翼”式全LED大灯、一体式前脸、“quad-8”矩阵式全LED尾灯、双色钻石切割轮毂等元素都让这款车显得与众不同。定位更高的C6不仅同样采用全新一代雪铁龙家族式前脸，其座舱内饰材料更是使用进口NAPPA头层牛皮和天然纹理实木，加以法国人独有的浪漫设计理念，更显得时尚优雅。
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畅行双城，一个字：稳！两个字：巴适！
5层15匝道的立交桥、波浪形起伏公路、停在八楼的2路公交车、穿楼而过的轻轨、1楼出来是马路，11楼出来还是马路……这些都让重庆成了一座网红城市。面对重庆魔幻复杂的道路状况，笔者不免对雪铁龙的这对双子星有些担心。不过事实证明，这样的担心是多余的。笔者驾驶的是雪铁龙C5 380THP自动尊贵型，其1.8T发动机能够爆发出204匹的最大马力，峰值扭矩为280牛·米，完全能游刃有余应对各种路况。
不得不说，雪铁龙把其领先舒适理念发挥到了极致，尤其是在频繁上下坡顺带拐弯的路段（说得好像重庆有平路一样），C5起步时顺畅持续但不躁动的动力输出总是能给人以充分的安全感和掌控感。其搭载的6AT变速箱虽然在挡位数量上不够先进，但得益于雪铁龙的舒适取向调校，笔者在驾驶过程中并没有感到明显顿挫和不畅，这套动力系统的整体表现在山城重庆给人的感觉十分巴适。
另外要说的一点是，雪铁龙AMCS大师级底盘采用了全新高性能悬架系统，前麦弗逊后多连杆独立悬架的结构辅以雪铁龙业内领先的调校水准，能够针对低速、高速、弯道等不同路况，自动调节软硬，结合液压减震和1Hz控频技术，兼顾舒适与操控，在过滤掉坑洼路面的颠簸感时又不会像其他车一样感觉像是在坐船。再加上其胎面宽225mm的米其林浩悦轮胎，整体驾驶感受就是一个字：稳！两个字：巴适！三个字：还有sei？在第二天重庆开往成都的高速路上，雪铁龙C5超200匹的动力和优秀的底盘调校功力同样让人信心十足。
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智能科技，贯彻领先舒适理念
得益于2815mm的长轴距和4825*1860*1480mm的大尺寸，雪铁龙C5的车内空间十分富裕，尤其是副驾驶还拥有老板键功能，驾乘者绝对不会有大长腿无处安放的担忧。在长途驾驶过程中，最令笔者心水的就是带按摩功能的座椅腰部支撑了，这一功能和上文提到了充沛动力和大师级底盘相得益彰，真正让人感觉长途不累。此外，在驾驶过程中C5的12.3英寸液晶仪表盘还可显得关键路口的导航信息，驾驶者不用再分心扭头看向中控屏，这一点可谓是对用户十分友好。当然，还有全景泊车影像、双区全自动空调、后风窗遮阳帘、ADAS高级驾驶辅助系统等配置也都有配备，其优秀的NVH表现也让同行的小伙伴们可以在车上安然入睡。
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写在最后
无数次的回眸，都不及这巴山蜀水间的一次邂逅。东风雪铁龙中高级车双子星C5、C6所拥有的优雅外观、驾驶乐趣、科技舒适配置都让笔者难以忘怀这趟双城之旅。好看的皮囊很多，有趣的灵魂很少，巴适的生活更是难得。习惯了匆匆的脚步和乏味的套娃车的您，也许是时候放慢节奏，和东风雪铁龙“双子星”谈一场巴适的恋爱了。（文/钱溢佳）
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