12月已至，不少车企纷纷公布上月销量。惹人注目的是，长城汽车11月销量再获佳绩，尤其是哈弗品牌，延续着“金九银十”的强势表现，成为了这个初冬燃情车市的一把火。
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哈弗市场表现强势，H6夺得第78个销冠
数据显示，11月哈弗品牌销量达8.34万台，今年1-11月累计销量达69.11万台，同比增长4.95%，助力长城汽车逆市上扬。其中，哈弗H6再次月销超4万，达4.17万台，今年前11个月累计销售新车34.47万台，截至目前已是第78个月成为SUV市场销冠，稳当中国SUV一哥。乘联会统计数据显示，1-11月国内SUV销量累计达到819.3万台，同比下降4.3%。而哈弗H6作为中国SUV领军者，依然保持着月销4万的优秀状态，不仅在自主品牌SUV中遥遥领先，即便相比于热门主流合资SUV，其市场表现同样出类拔萃——大众探岳、本田CR-V、日产逍客等对手11月份销量均在2万台上下，即便是探岳与CR-V销量相加，才将将达到哈弗H6的水准。更高的销量意味着更高的市场份额和保有量，这也直接提升了哈弗SUV的保值率和口碑。在中国汽车金融暨保值率研究委员会公布的报告中，中国品牌SUV三年保值率TOP10中哈弗SUV就占了一半，其中哈弗H6三年保值率达到53.71%。另外，哈弗H6还连续5年荣获CACSI用户满意度“10-15万A级SUV”第一名，积累了大量优秀的用户口碑。▼
哈弗迈入500万俱乐部，H6为何能被“封神”？
1次获得第一也许是偶然，但78次勇夺第一，则是实力积淀下的必然。哈弗能够保持销量领先、被广大消费者认可、赢得“神车”称号，得益于其在SUV领域深耕多年的执着——自“哈弗”二字跃入消费者的视线开始，哈弗便洞悉着用户不断变化升级的需求，引领行业潮流。比如神车哈弗H6，通过多配置、多规格、多品种的产品阵容，为消费者带来了丰富多元的选择，成为了中国SUV市场中“老大哥”般的现象级标杆产品。同时这也助力哈弗连续九年稳居中国SUV销冠宝座，成为了中国首个迈入500万俱乐部的专业SUV品牌。神车之“神”，更源自强大的专业能力——哈弗目前已在“七国十地”布局智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八大研发中心，并且在硅谷建立新技术孵化实验室，与国际科技巨头合作，进行最前端的超级技术研发，整合全球一流供应商资源，引进德、美、日等国际专家超400人，打造国际化人才体系，为研发打下最坚实的基础。未来五年，哈弗还将投入超300亿元，发力尖端科技，不断优化升级产品，领跑中国品牌。这样的造车态度，保证了哈弗在未来SUV激烈竞争中持有领先优势，哈弗H6也将继续卫冕神车称号。▼
神车再升级，全新哈弗H6铂金版诚意而来
今年9月成都车展，焕新而来的全新哈弗H6铂金版，进一步强化了其神车形象。首先在颜值方面，全新哈弗H6铂金版在延续家族式经典设计的同时，还通过细节处的调整，给人带来更加精致悦目的感受。比如轮毂升级为全新造型的19英寸轮毂，车门采用亚光银饰板装饰，卡罗林红色座椅新增压花点缀，进一步提升了整车质感，不负“铂金”之名。在消费者关注的动力总成方面，其采用1.5GDIT+7DCT的“双十佳”黄金组合，在动力性能、稳定性方面都值得信赖。这款1.5GDIT发动机应用了CVVL连续可变气门升程独门秘籍——能够有效兼顾动力性能和燃油经济性，可媲美宝马的Valvetronic技术。在高效精准的气门控制下，全新哈弗H6铂金版能够满足严苛国六排放标准，尤其是低速工况下油耗表现更优秀。值得一提的是，与之相匹配的7DCT变速箱为湿式结构，不仅传动效率高达95%，给驾驶者带来干脆利落的换挡体验，凭借更高的成本和研发难度，让全新哈弗H6铂金版变得底气十足，再次凸显了自主品牌动力总成的实力高度。可以进行对比的是，比较热门的合资SUV日产逍客，搭载2.0L自然吸气发动机，无法像全新哈弗H6铂金版一样低扭强劲，提速敏捷，给驾驶者带来更多激情与冲劲。而同样搭载1.5T涡轮增压发动机的本田CR-V，尽管本田旗下发动机素有“黑科技”之名，但其243牛·米的最大扭矩还是与全新哈弗H6铂金版有着不小的差距。要满足当下年轻消费者的用车需求，智能汽车的第二引擎——智能网联系统已是必不可少。全新哈弗H6铂金版搭载Hi-Life智能网联系统，语音交互、智能导航、影音娱乐均不在话下。比如用户能够在车内便捷地点上一杯咖啡，提前开启家中的智能家居等等，享受动脑动口不动手的全新人车智能交互体验，助力构建智慧出行新生态。▼
写在最后
“双12”即将到来，哈弗不仅在线下推出了“年终狂欢购哈弗惠万家”系列活动，全新哈弗H6铂金版可享至高2万元的多重优惠，同时在线上还开启了“12·12哈弗电商嘉年华”活动，进一步增强了这款神车的吸引力。相信拥有大气颜值、黄金动力、智能科技等优势的全新哈弗H6铂金版，还将续写国民神车的销量传奇，为更多消费者带来高品质SUV体验。（文/钱溢佳）
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