眼下,全国各地都已是高温酷暑,对广大骑行电动车的车主来说,虽然高温天气不像冬季一般会将电动车的续航大打折扣,但是在高温天气骑行电动车,并且给电动车充电比冬季有更多的注意事项,一旦车主采用不正确的方式,很容易导致电池用几次就鼓包,直至报废加速。
今天小编就给大家分析一下夏季最伤害电池的三种充电方式,很多人都习惯这样充电,建议大家提前避免。
注意充电温度:不要将电动车放在太阳底下充电
夏季给电动车充电要尤其注意温度,第一不要将电动车放在太阳底下充电;第二不要在充电器与电池上方覆盖物品等。
主要原因:由于电动车在正常的充电过程中会产生一定的热量,若再加上外部环境的持续高温,会导致充电加热现象严重,从而影响电池内部失水情况的加剧,将发生不可逆硫酸结晶,电池内部电阻增大,用不了多久电池就会充鼓包,外壳还有可能因高温出现燃烧等现象,最终导致电动车发生自燃事故,后果不堪设想。
因此,若车主在充电过程中发现电池或充电器发烫情况严重,这时候建议立刻停止充电,将电动车推至阴凉处充电,或去维修店检测电池是否出现故障。
注意充电时间:不要长时间给电动车充电,控制在8小时以内
夏季给电动车充电要尤其注意充电时间,第一,不要长时间给电动车充电;第二,给电动车充电的时间要控制在8小时以内。
主要原因:由于电动车所搭载的铅酸电池最合适的温度就是25摄氏度左右,这时候充放电的效率最快,如果夏季对电动车进行长时间的充电,会加剧内部水分的流失,最终后果就是电池被充鼓包。
因此,车主一定要记住,夏季电动车正确的充电时间在6到8小时左右就能够充满,千万不要一整夜给电动车充电。
注意充电方式:不要将电动车停下来就充电
夏季给电动车充电要尤其注意充电方式,千万不要将电动车停下来就充电。
主要原因:由于电动车在充电的过程中会产生大量的热量,并且在骑行的过程中同样会有不少热量的产生,而车主如果将电动车停下来就充电,这时候无论是电池还是整车内部都处于一个高温的状态,这时候立即给电池充电就会导致内部温度的再次升高,加剧试水情况的严重,就容易导致电池鼓包的情况频繁发生。
因此,建议车主将电动车静置半小时左右之后再进行充电,这样更有利于保护电池。
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