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一次拉货3000斤!电动三轮车2款新车上市,极速56km/h,性能越级

电动三轮车作为能合法上路,又能拉货载物的存在,相比电动两轮车会更适合老年人使用。不过很多消费者反映,现在市面上不少电三载重力和效率都不高。有些是一拉重物就没劲跑,性能方面总觉得差点意思。

今天就给大家带来2款强载重、快车速的货运三轮车,搭载最新技研成果性能越级,最高车速可达到56km/h,让消费者拥有真电摩三体验。

五羊风驰——时速更快 载重更强

日前五羊电三召开了2023秋季新品发布会,会上发布了最新技研成果同步磁阻电机。而风驰就是搭载了最新技研成果的一款电三,不仅在速度上突破了限制,在载重、体验感上都进行了全方位升级。

搭载1200W同步磁阻电机,最高转速提升至6000转,响应迅速、提速更快,极速能跑56km/h,直接还原了真货运电动三轮摩托车体验。对于农忙拉货追求效率的消费者而言,实用性无疑更高。

为了延长电机的使用寿命,还采用M4内核控制器,运行稳定、散热效果更出色,让电动三轮车性能时刻保持在最佳状态。

包括消费者最关心的载重能力,风驰这款车的承载配置保持了品牌一贯高标准,全承载一体变档后桥+加粗外簧液压减震,满载状态下骑行在山区、乡村小道等颠簸路面,依旧轻松通过无震感,一次拉货3000斤轻轻松松。还有3倍加厚平顶钢丝胎,耐磨、防穿刺性能更好,可轻松适应乡间小路、山区等各种复杂路况,更贴合消费者使用需求,让电动三轮车跑得快、更耐用。

淮海锋霸3-180(GS)——更强载重 维护省心

作为品牌五化五高系列车型,锋霸这款车的配置还是十分丰富的。电机有1200W芯动力和1500W骁龙动力可选,日常拉货其实1200W芯动力系统就绰绰有余了。

载重性能方面加强型全悬浮后桥,集载重多、动力强、噪音小、骑行稳、制动灵、寿命长6大优势于一体,载重3000斤起。超大电池仓+加强型全浮后桥,可以为车辆带来源源不断的动力储备,续航表现更好。

除了强载重,骑行过程中舒适性也是很重要的一个方面。前大直径外簧减震+后7片钢板弹簧减震,满分配置有效过滤路面颠簸不适感,同时提高车辆承载力。

还有五化五高工程车厢,全封闭式设计可有效缩小侧门与底板的间隙,装得再多也不会出现撒漏现象,装沙子都能用。细节方面手刹、脚刹、爬坡档一应俱全,让车主享受便捷出行。

以上两款都是公告车型,能上牌、放心骑,在载重、动力方面的表现各有优势,用于农忙拉货、做生意运输都是不会出错的选择。不知道你们觉得如何呢?欢迎一起交流讨论。

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