20天查扣电三轮近900辆！这还不够！电动车基地爆发新一轮整治风暴！

7月11日至8月1日

浙江台州全市各地交警部门

共查扣电动三轮车878辆

这还不够！据来自浙江台州的最新消息，由于三轮车整治效果有限，将再度加码升级！从10月9日起，台州全市再次开展电动（含燃油）三轮车专项整治工作，将从销售和使用两大渠道同步管控！

从经销商层面上：

市场监督管理部门严查电动（含燃油）三轮车违法销售源头，防止未经国家产品主管部门许可生产的电动（含燃油）三轮车流向路面。

查获2019年8月后购买的电动（含燃油）三轮车，通报市场监督管理部门情况，并协助查处。

从消费者层面上：

强化路面管控，对电动（含燃油）三轮车交通违法的加大查处力度，60周岁以上的驾驶人进行面对面安全教育。

即使是农村，相关部门还将进村居播放交通安全宣传片、通知到固定教育点提供教育服务等方式，对电动（含燃油）三轮车管理人或驾驶人进行交通安全教育。

这些行为面临扣车：

对驾驶无牌或者无备案号牌上路的三轮车一律扣车。

第二次查获无证驾驶的，一律依法拘留；

第二次查获属准驾车型不符的，扣留车辆，并处罚款500元，记12分；

对于三轮车违法上路所查扣的车辆，当地对是否上牌或者备案进行区别管理：

扣留的车辆，未备案的不再办理备案登记；

对已上牌或者已备案且有闯红灯、未戴安全头盔、违法载人（驾乘2人及以上）的电动（含燃油）三轮车，一律开具学习通知书，驾驶人接受安全教育2天后，返还保管的车辆。

三轮车快讯点评

可以看出，不少地区整顿三轮车已不是“一阵风”的事情，而是态度坚决，力度不断强化。

但是，当地部门对于扣留的对已上牌或者已备案的三轮车，管理还是相对宽容，以教育为主，2天后返还车辆的行为与“一刀切”行径相比明显理智。

所以说，上牌是三轮车行业发展的趋势，不上牌的车将越来越难在市场上生存！