新春恰至，庚子已临。在此回首过去的2019，是对过往所得的总结，是对未来所成的鞭策。
2019年1月13日，盛昊大开大合，新厂房正式投产，总规划用地达500余亩，项目引进了国内最先进电动车流水生产线、电泳线、喷漆线及最先进环保设备。由此，盛昊的日产能达2000余台。
5月10日，盛昊取得一级电摩生产资质，同时，其电动车实现了全品类可上牌。多番大动作，为盛昊在2019年7月取得“全行业第一家突破50万台的篷车品牌”荣誉奠定了基础。同年7月，盛昊再度续签陈建斌，尽显王者风范。
在2019年，盛昊的销售额依然保持着50%的高速度增长。既2019安徽年中峰会现场签单11260台之后，盛昊山东会议又引发了行业震动，订货超过37000辆！2019年末，盛昊创下了9天3场会议签单40790台的行业奇迹。盛昊，用真实的数据告诉全行业盛昊实力，不容小觑！
2019年，是特殊的一年，我们的祖国，中华人民共和国，迎来了70周年生日，在这一天，盛昊为70对新婚夫妻举办了婚礼，向祖国送上了最美好最诚挚的祝福。盛昊，是一个有社会担当的大企。
盛昊，以山东为中心，分别向河南、江苏、安徽、河北、北京、重庆、浙江等地积极推进了“一县一店”专业化销售网络。这一张网，已经将大陆市场的大半编织进去。小编认为，在2020年，盛昊应该向着中国腹部——西部市场挺近，布局西部市场。中国西部地区，经济相对中东部地区而言较弱，在产业布局上，农业占比相对较高，而这，恰恰是三轮车的用武之地。在西部市场，三轮车是广大农民不可或缺的运输工具，因此，小编认为盛昊在西部市场会大有可为。
在积极拓展市场之时，盛昊还需铭记本心。开拓西部市场，盛昊“以消费者为需求”的创新理念更要坚持下去，研发农用三轮车技术，推出更适合当地民情的三轮车产品。开疆拓土之时，也要维持后方稳定。在2020年，盛昊还需为经销商们提供更好的售后服务保障，稳军心，得人心。老话说得好，能力越大，责任越大。盛昊在2020年，要积极承担社会责任担当，多参与多举办社会公益项目，反哺老百姓，反哺国家。
风劲潮涌，自当扬帆破浪踏四海，任重道远，更需策马扬鞭战四方。2020，砥砺前行，盛昊必将以丰收硕果，谱华美乐章！
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