三轮车市场旺起来了!篷车成为刚需,三月份即将迎来大爆发!
当下,战胜疫情的曙光已经出现,不少专家预计最迟3月份,各行各业就将全面恢复正常生产、经营。然而由于疫情的影响,大量复工、上班的人群都选择尽量规避公共交通,选择私家车、电动车甚至篷车等出行方式,尤其是在广大的乡镇地区,篷车成为巨大的出行刚需!而且疫情造成的恐慌心理将持续更长的时间,在接下来的一年时间,都可能是市场旺季!随着时间一天天的过去,好消息不断传来。现在多地政府不断发布复工政策,鼓励企业开工复产!目前,金彭、淮海、欧皇、小鸟等行业龙头企业都已经复工生产,行业一切都将走向正规!另一方面,受疫情的影响大多数的商场和门店都不可以轻易的开门,只有一些与老百姓生活息息相关的行业可以逐渐恢复,而电动车终端却成为首批可恢复营业的门店,也说明接下去电动车出行将成为一种社会刚需。而相较于电动车而言,篷车、微电轿由于封闭性的属性问题,将成为更加紧俏的产品。
随着全国上班浪潮的开启,篷车、微电轿等封闭性较好的个人交通工具成为刚需,甚至是很多老年人和乡镇消费者出行的首选!在疫情影响下,篷车、微电轿等产品兼具经济性、便捷性、适用性等特点,尤其是城乡市场,有更大的需求空间。与公共交通相比,篷车、微电轿不但避免人群接触更安全,而且易停放,不受时间地点限制。1、 更经济、实用:篷车、微电轿产品价格在5000~20000之间,没有驾驶门槛;2、 更加安全:封闭车型的属性,接触人比较少,减少交叉感染的机会小;3、 更有幸福感:对于老人和小孩来说,全封闭车型更加舒适保暖,是最佳的出行方式。而在复工出行方面,考虑安全因素,不少媒体专家多次提倡大家电动车出行。因此,面对这一出行需求,不少地方已酌情放宽对电动车、篷车乃至微电轿的管理,在疫情的特殊时期出台相关利好政策尽量疏导市民出行。三轮车快讯在市场调研中发现,原本针对三轮车“一刀切”的城市或将对篷车放宽政策,政府部门将会意识到对老百姓而言,篷车出行是最具有最高幸福指数的出行方式。比如此次汕头、长沙等地就在修订新的管理条例,在开放电动车上牌、上路行驶方面放宽政策限制,率先回应民情。在面临社会需求时,及时进行政策修改,是一种体恤民生的表现。相信未来会有更多城市加入其中,适当放开对篷车、微电轿的管理。可以预见,对于那些可上牌、可上路的篷车、微电轿,将成为市场中最紧俏的产品,成为市民当下出行的首选!出行市场的需求爆发拐点应该很快到来,最迟3月份,部分市场就会出现缺货、涨价、抢购的声音,企业和经销商都要为此做好准备。
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