趋势一
三轮车受到政府部门肯定，未来政策或将放宽
在此次新冠疫情期间，三轮车作为最安全的出行交通工具之一，备受关注，成为不少地区政府部门运输物资的重要交通工具之一。此外，在企业复工初期，三轮车行业被归类民生行业，成为最先允许的复工领域，得到全社会的重点关注。
事实上，这两年对于电动三轮车管理正逐步人性化，包括放宽电动三轮车上牌限制，简化考取三轮车驾照流程等措施。相信经此一“疫”，政府部门体会到三轮车作为民生交通出行工具的重要性，势必将从政策再出台人性化建议，未来的电动三轮车销售市场必定会迎来大爆发！
趋势二
中老年人独立出行，乡镇三轮车市场将爆发
由于公共交通存在一定程度的感染风险，目前大部分老百姓会采取独立一人一车的出行方式。2003年非典爆发，催生了电动车热潮，预计此次疫情，对农村中老年群体来说，三轮车将成为出行刚需。三轮车作为独立的交通工具，一人一车，全程零接触，可以最大程度地远离潜在病源，避免交叉感染，同时，三轮车方便快捷、经济实惠。
趋势三
农村外出打工族回流，潜在客户增多
随着“脱贫致富”、“科技助农”、“加快农村建设”、“奔小康”等政策的出台，一批在外打工的务工人流开始迁移回家乡。有老百姓表示，“在老家一个月3000元，也不会比在沿海一个月4000元差，这样就没必要出来了。”农村人口回流，为解决交通出行问题，三轮车将是出行首选，不仅能代步，还能拉货，更能做生意，潜在消费人口的增加，2020年三轮车生意不会差。
趋势四
换购潮来临，品牌三轮车机会更大
每年都有一批三轮车被淘汰，但在新国标等政策的影响下，近两年三轮车换购潮将比以往更热闹。俗话说，换好不换差，对品牌三轮车经销商来说，面对庞大的市场需求，一定要抓住机会，选好品牌，做大市场！
趋势五
线上营销将常规化，经销商不可掉以轻心
对于很多人质疑的三轮车线上销售，认为中老年人不会网购，没有必要！但从2020年开始，因为不能出门、开展线上教学的模式，进一步让中老年人接触并熟悉了”网络”的好处，包括经销商在朋友圈卖三轮车、在微信群卖三轮车，这些途径都在潜移默化的改变中老人的消费习惯。
综上趋势分析来看，2020年三轮车市场的销售情况必将稳中有升，庞大的市场需求需要得以满足，市场上性能品质更优，能上牌的三轮车必将前途一片光明！疫情对市场需求的只是短暂抑制，疫情结束后将迎来销售高峰，经销商请做好准备，三轮车的春天来了！
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