目前是电动车行业面临的最严峻时代，超标车禁售、电轻摩限售、临时牌停办......但对于实力强大的企业来说，这又是一个最好的时代。新大洲将继续发挥国标领域的优势，守好国标车阵地，同时扩大电摩类市场，坚决落实新国标的贯彻执行。
新大洲1988年正式成立，起初是做摩托车，1997年研发电动车，2003年5月成立上海新大洲电动车有限公司，2008年，宁洪涛全面负责电动车事业部。2016年，随着环境变化，行业面临深度洗牌，市场格局重新划分的局面出现，各个品牌都在探寻新的理念和方向。新大洲在国标车领域积极布局，凭借强大的品牌力、产品力取得了成功。作为摩企转型第一品牌，新大洲在国标车领域的布局绝非一时兴起，掌舵人宁洪涛制定“国标王者”战略目标的背后是毅力、实力和魄力的展现。
新国标时代，新大洲再度实现品牌蜕变，驱动行业竞争驶向新生态。宁洪涛提出以“三化”为基准要求，即高效化、智能化、服务化，以智慧驱动未来，助力新大洲征战未来市场。
2019年，新大洲电动车在无锡斥资2亿，打造了以“智慧”制造为核心理念，集新能源产品设计、研发、智能制造、行政办公等为一体的全生态智慧工厂。随着新工厂落成，新大洲完成上海、江苏、天津、成都、无锡五大生产基地布局，具备年产300万辆的生产规模，销售及服务网络覆盖全国。
新大洲全生态智慧工厂，将依托全生态化智慧流水生产线，提升制造端自动化、机械化协同能力，并采用国际先进的品控管理体系，严格把控产品品质，为新大洲实现百万级平台提供强有力的保障。智慧化生产带来的不仅是生产效率的提升，也会同步提升产品质量，更快预测和检测产品质量，为消费者提供品质卓越、安全舒适的电动车产品。
新大洲始终坚持以“国标车”为市场导向，面对新国标也早就做好了战略布局准备。在新国标车型领域，新大洲加大自主研发，所有在店正常销售产品均获得3C认证。2019年新国标正式实施，未来国标车将占据城市市场70%以上的市场份额，新大洲将迎来集中爆发期，值得全国经销商的加入。
同时，新大洲具备一级电摩生产资质，电动自行车、电动摩托车、轻便电动摩托车全系产品品类齐全，面对多样化需求的市场做到有备无患。
为切实加强新大洲全国网络布局及品牌影响力，2019年新大洲借助多家权威媒体高频次、高密度播放品牌广告，同时与腾讯、搜狐、优酷、爱奇艺等互联网媒体合作。线下，新大洲拿下无锡高铁站及火车站的广告位，并在上海繁华都市圈最热门路线的100多台公交车上投放车身广告，实现无锡、上海黄金广告区段覆盖，为线下门店导流。2020年新大洲会在品牌造势方面持续发力，加强品牌宣传，助力终端销售。
渠道资源是企业生存的命脉，渠道的经营优劣影响企业效益和发展。新大洲不仅在产品、品牌上全面发力，还对渠道进行重点帮扶，帮助市场越做越好。新大洲开启了自己的“燃购节”活动，刺激终端消费者购车，推出“安乘保2.0”，人车双保、安全升级，为经销商卖车提供便利。店面陈列是终端竞争力的重要体现，新大洲通过全新升级的产品分区、通道设计、展台应用、色彩搭配、产品摆放等手段，增加车型可观性，激发消费者购买兴趣和欲望，从而达到提升门店形象和销量的目的。
全生态智慧工厂推动生产效率、产品质量、全国产能提升；3C产品认证、一级电摩资质保证市场份额；多路径宣传助力品牌形象提升；多方渠道帮扶刺激终端销售。面对2020，新大洲已做好全面准备，等待你的加入！
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