目前是电动车行业面临的最严峻时代,超标车禁售、电轻摩限售、临时牌停办......但对于实力强大的企业来说,这又是一个最好的时代。新大洲将继续发挥国标领域的优势,守好国标车阵地,同时扩大电摩类市场,坚决落实新国标的贯彻执行。
新大洲1988年正式成立,起初是做摩托车,1997年研发电动车,2003年5月成立上海新大洲电动车有限公司,2008年,宁洪涛全面负责电动车事业部。2016年,随着环境变化,行业面临深度洗牌,市场格局重新划分的局面出现,各个品牌都在探寻新的理念和方向。新大洲在国标车领域积极布局,凭借强大的品牌力、产品力取得了成功。作为摩企转型第一品牌,新大洲在国标车领域的布局绝非一时兴起,掌舵人宁洪涛制定“国标王者”战略目标的背后是毅力、实力和魄力的展现。
新国标时代,新大洲再度实现品牌蜕变,驱动行业竞争驶向新生态。宁洪涛提出以“三化”为基准要求,即高效化、智能化、服务化,以智慧驱动未来,助力新大洲征战未来市场。
2019年,新大洲电动车在无锡斥资2亿,打造了以“智慧”制造为核心理念,集新能源产品设计、研发、智能制造、行政办公等为一体的全生态智慧工厂。随着新工厂落成,新大洲完成上海、江苏、天津、成都、无锡五大生产基地布局,具备年产300万辆的生产规模,销售及服务网络覆盖全国。
新大洲全生态智慧工厂,将依托全生态化智慧流水生产线,提升制造端自动化、机械化协同能力,并采用国际先进的品控管理体系,严格把控产品品质,为新大洲实现百万级平台提供强有力的保障。智慧化生产带来的不仅是生产效率的提升,也会同步提升产品质量,更快预测和检测产品质量,为消费者提供品质卓越、安全舒适的电动车产品。
新大洲始终坚持以“国标车”为市场导向,面对新国标也早就做好了战略布局准备。在新国标车型领域,新大洲加大自主研发,所有在店正常销售产品均获得3C认证。2019年新国标正式实施,未来国标车将占据城市市场70%以上的市场份额,新大洲将迎来集中爆发期,值得全国经销商的加入。
同时,新大洲具备一级电摩生产资质,电动自行车、电动摩托车、轻便电动摩托车全系产品品类齐全,面对多样化需求的市场做到有备无患。
为切实加强新大洲全国网络布局及品牌影响力,2019年新大洲借助多家权威媒体高频次、高密度播放品牌广告,同时与腾讯、搜狐、优酷、爱奇艺等互联网媒体合作。线下,新大洲拿下无锡高铁站及火车站的广告位,并在上海繁华都市圈最热门路线的100多台公交车上投放车身广告,实现无锡、上海黄金广告区段覆盖,为线下门店导流。2020年新大洲会在品牌造势方面持续发力,加强品牌宣传,助力终端销售。
渠道资源是企业生存的命脉,渠道的经营优劣影响企业效益和发展。新大洲不仅在产品、品牌上全面发力,还对渠道进行重点帮扶,帮助市场越做越好。新大洲开启了自己的“燃购节”活动,刺激终端消费者购车,推出“安乘保2.0”,人车双保、安全升级,为经销商卖车提供便利。店面陈列是终端竞争力的重要体现,新大洲通过全新升级的产品分区、通道设计、展台应用、色彩搭配、产品摆放等手段,增加车型可观性,激发消费者购买兴趣和欲望,从而达到提升门店形象和销量的目的。
全生态智慧工厂推动生产效率、产品质量、全国产能提升;3C产品认证、一级电摩资质保证市场份额;多路径宣传助力品牌形象提升;多方渠道帮扶刺激终端销售。面对2020,新大洲已做好全面准备,等待你的加入!
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