开年后,三轮车行业不但涨声一片,市场也持续走俏。但近日多地传来的消息显示,对于销售“三无”产品的三、四轮车经销商来说,日子会越来越难过!
近日,山东又一地市掀起三轮、 四轮车市场集中查处整治风暴,重点整治全市销售单位未列入工信部公告目录的电动三轮车、四轮车产品,以及无证经营、非法经营等违法违规行为。
据了解,在首波检查中,30余家商家存在不同程度的违规问题,其中更有多家销售无资质、无目录三轮篷车经销商损失惨重,仓库产品全部被查扣。执法人员表示,该经销商如果想要取回被查扣的车辆,必须携带自身营业执照,并且到相关部门提供被扣车辆的工信部公告目录证明。
实际上,进入2021年后各地不只在执法层面加大管理力度,在政策层面也出台严厉措施。比如山东各地陆续颁布的《道路交通安全条例》,明确指出三轮车、四轮车在质量不达标的情况下上路行驶且无法上牌监管的,市政府有权划定禁行路段禁止行驶,执法部门将引导少购、不购这类不达标车辆,并对违规销售行为进行处罚。
目前,三、四轮车行业已经开始了一波大检查,3C是必不可少的重点检查项目,千万别抱有侥幸心理!随着国家对电动车行业的管控,生产资质已经成为企业生存的一个重要筹码,经销商选择产品首选有资质、有实力的龙头企业、品牌,警惕防范低价产品。
综合来看,电三行业规范化发展是大势所趋,没有资质的企业未来会面临生产和销售双重打击,生存空间进一步被压缩。对于消费者而言,选择有资质、有目录的产品也是未来合法上路的必要条件,切莫贪图小便宜。
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