突发！这样的三轮车不能卖，刚刚经销商被罚5万，已经开始有奖举报！

随着市场监管的不断升级，电动三/四轮车的终端销售又出现新情况。

近日，又一地区经销商遭举报销售不合格的电动三/四轮车，执法人员赶到举报现场进行核查，共发现涉嫌违法车辆22辆，当场查扣了违法车辆。最终对违法经销商作出没收违法车辆和罚款5万元的行政处罚，举报人获得1万元奖励。

监管力度加强，违规销售无处遁形

如果说之前经销商还可以用一些手段背地里销售非标电动三/四轮车，那么随着举报制度的设立，违规销售将彻底无处遁形。

据三轮车快讯了解，本次电动三/四轮车的集中整治内容主要有三点：

1、严禁生产、销售 不符合工信部目录 的电动三/四轮车；

2、设立有奖举报，对电动三/四轮车的生产、销售进行监督；

3、严禁违规改装电动三/四轮车及从事经营性载客。

当下全国多地展开三轮车整治与规范活动，资质和目录成为经销商合法销售的关键因素。由当下的管理政策可以看出，规范化、资质化已经成为电三行业的市场主流。

实施有奖举报，无牌、无证上路难

实际上，不只是经销商违规销售要面临高压管理，全国多地还纷纷出台关于电动三轮车的管理规定，严禁非目录电动三/四轮车上路。

近日，有地方更是开始执行新的管理政策，即三轮车违法举报奖惩制度。以现金奖励的形式鼓励举报三轮车违法行为，奖金从100~500元不等。

本次全国范围内的市场严查，有一个共同点：车辆无牌、无证，不具备上牌资质。提醒广大消费者，切莫贪图便宜选择违规产品，否则得不偿失。

总结

下半年，行业也进入监管整治的高峰期，明察暗访+群众有奖举报，给三轮车行业经销商敲响了警钟！无论是经销商还是维修门店 ，一旦有违规销售、改装行为，被查后会面临高额的罚款、更有严重者会被吊销营业执照。

提醒广大经销商，不销售、不购进非目录产品是合法经营的底线，“无资质不代理，无目录不经营”将成为经销商选择合作品牌和厂家的重要红线，千万不要只看价格。同时，提醒广大消费者购买三轮产品时要重点关注当地政策法规，尽量购买有3C认证的目录车型，并在商家指导下尽快上牌。