8月下旬以来,国内钢材市场再度低迷运行。尽管在9月初抗战胜利70周年庆典大阅兵活动期间市场趋于稳定,但是在9月中旬之后,钢铁生产基本恢复正常,供求关系很快恢复供应过剩“常态”,市场价格出现“追跌”。一时间,市场上狼烟四起,杀声一片,此情此景真可谓“腥风血雨”。无数钢企,无论是从事钢铁生产的厂家,还是从事钢材贸易的商家,甚或是与钢铁产品直接相关的其他生产经营者,无不人人自危。危难之时,国内众多钢企正在酝酿着一场轰轰烈烈的“十月革命”。 由于终端采购逐渐放缓,观望气氛越来越浓重,9月份国内钢材市场价格弱势运行,整体成交日益趋缓,至月底绝大多数产品价格均出现了一定程度的下滑。数据表明,9月份国内钢材市场价格普遍下降3%左右,个别品种价格下降幅度超过6%。而在国庆节期间,绝大多数钢材品种的平均价格又继续下降了5元左右,个别前期降幅过大的品种价格没有进一步下降。 全球经济走出由金融危机引发的深度衰退已有6年之久。然而,危机以来生产率增长低迷,一些发达经济体面临公共和私人债务高企、金融业务薄弱、投资水平低下等诸多危机遗留问题,许多新兴市场在危机后的信贷和投资高涨中进行调整,需求减弱和生产能力提高导致大宗商品价格下跌。当前,全球经济复苏进程一波三折,经历了股市波动、人民币“一次性”贬值、新兴市场“贬值潮”和大宗商品价格暴跌,经济发展持续分化。根据IMF最新报告,新兴市场似乎正逐步与发达经济体“分道扬镳”,前者的经济增长在2015年将连续第五年下滑,风险仍存,而后者则缓慢复苏,但具有不确定性(美国和英国的复苏进展最快,货币政策看起来很快会收紧,而欧元区和日本的复苏更为不确定)。
近年来,我国经济增长速度在不断放缓,一些行业的主要经济指标甚至出现了负增长。钢铁及其相关行业的低迷现象相当突出。尽管国家和政府为了提振经济一直在寻求解决办法,不断出台各种经济刺激政策及相关配套措施,但是由于全球经济复苏缓慢,大宗商品价格回升艰难,加之国内产能严重过剩,使得整个钢铁产业链均处于弱势调整态势。当前国内实体经济依然疲弱,下行之势有增无减。在此背景下,中国乃至全世界钢铁产业链的各相关行业今年以来总体上都在低迷运行和弱势调整。大量统计数据和多种市场迹象都反映了全球绝大多数地区需求疲软和钢铁产能过剩。就目前国内外的形势来看,经济萎靡或者缓慢复苏将是一个漫长交替的过程,短期内不可能发生实质性的转变,而且进一步下滑的可能性非常大。
目前国内钢材市场依旧供大于求,供求关系无实质性改善。尽管已经到消费旺季,但钢材供应增加明显,需求释放却依然不足。国内钢铁产能利用率在提高,资源供应在增多,压力在加大。然而,进入10月份以来,市场对钢材的需求量看上去却不升反降,使得市场供需关系压力进一步增加。目前下游需求水平并未上升,诸如房地产、建筑、机械、汽车、家电等传统用钢行业都处于下行态势,无增长表现。加之资本市场异常波动,也给现货市场带来一定的影响,市场情绪受到严重打压。
前期产量缓慢下降后期产量趋于回升。国家统计局有关统计数据显示,今年前8个月国内钢铁产量下降明显。生铁方面,1-8月份全国累计产量比2014年同期下降3.2个百分点,总体上产量下降幅度呈现出越来越大之势,8月份下降幅度达到最大。粗钢方面,1-8月份全国累计产量比2014年同期下降2.0个百分点,其中8月份粗钢产量的下降幅度仅略小于7月份,而远大于今年其他月份。钢材方面,1-8月份全国累计产量同比提高1.5个百分点。由于下游需求萎缩,钢材加工量相应减小,增长速度放缓。
正因为如此,为了完成年初制定的年度任务指标,不少钢厂的生产现在正表现得越来越积极。据了解,目前国内大多数钢厂的产量基本上都没有达到目标进度。那么,在年内最后两个多月的时间里,这些钢厂的生产节奏势必加快,使得产量呈现增长趋势。有迹象表明,在国庆节七天的假期里,国内大多数钢厂都在满负荷生产。
钢厂存货越来越多,“蓄水池”作用越来越小。虽然中钢协的统计数据显示,截止于9月中旬末钢协会员企业钢材库存量比9月上旬末减少,看上去钢厂库存水平趋于下降。但是,由于在国庆节期间国内大多数钢厂都在开足马力生产,而出货量却比平时减少了许多,所以,实际上国内钢厂库存量却出现了回升,而且上升了不少。而在社会库存方面,由于扮演钢厂“蓄水池”角色的钢贸商普遍“以出货为主、谨慎采购”,所以实际上钢材库存总量在继续下降,其中占比高达4成的螺纹钢存货量下降较多,各种板材下降较少,而占比不足1成的线材库存量却增长了近20%。
房地产开发投资增速回落。国家统计局的数据显示,1-8月份全国房地产开发投资同比增速比1-7月份回落0.8个百分点;房地产开发企业房屋施工面积同比增速比1-7月份回落0.9个百分点;房屋新开工面积同比下降16.8%;房屋竣工面积同比下降14.6%,且降幅环比扩大;土地购置面积同比下降32.1%,降幅环比也扩大。
制造业增加值增速放缓、产量下降。据国家统计局统计,8月份全国通用设备制造业增加值同比增长3.8%,专用设备制造业增加值增长5.2%,汽车制造业增加值增长0.2%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增加值增长5.1%;全国汽车产量同比下降6.5%;乘用车(不含微客)销售量同比下降1.1%,这是国内乘用车市场销售连续3个月低于去年同期水平。尽管这几个月是乘用车销售旺季,但是在当前的市场环境下,需求的季节性扩张动力却不敌市场萎缩的惯性阻力,使得汽车销量同比依旧下降。
出口压力增加。当前,加大钢材出口量对于减轻国内市场资源供应压力,维护供求关系平衡,促进市场价格回升,稳定整个钢铁行业有着极其重要的意义。随着我国钢材出口量的快速增长和国际经济形势的发展变化,我国钢铁企业面临的出口压力正越来越大。从外部环境来看,一方面,我国钢材出口受到欧、美等国“反倾销”、“反补贴”的地方贸易保护主义的干扰和影响;另一方面,随着人民币大幅贬值以及汇率波动(尤其是周边主要出口国的汇率跟进),使得我国钢铁企业出口接单的价格竞争变得更加激烈。
铁矿石新增资源量明显减少。据中国海关统计,8月份全国铁矿石进口量7412.2万吨,环比下降13.9%;平均价格每吨59.6美元,环比每吨减少3.0美元。1-8月份累计全国铁矿石进口量61295.9万吨(平均价格每吨62.9美元),同比下降0.2%,累计进口金额同比下降43.1%。铁矿石累计进口量下降幅度很小主要是因为今年以来进口铁矿石价格比去年同期下降了4成以上(这是海外矿山巨头采取的“廉价促销、遏制对手”战略),而且在很大程度上,进口矿挤占了国产矿的市场份额。然而,即便如此,8月份铁矿石进口量的下降之势却非常明显,高达两位数的下降幅度足以说明其降势之凶猛。不仅如此,国产铁矿石产量同比也下降了将近1成。这进一步说明了我国铁矿石新增资源量在明显减少。据统计,8月份全国铁矿石产量总计12381.4万吨,同比下降9.5%;1-8月份累计全国铁矿石产量88514.0万吨,同比下降9.6%。
煤焦产量持续下降。今年以来,钢铁产业链上游的原煤产量和焦炭产量也都一直在下降。而且,焦炭产量下降的趋势在加大,没有收敛的迹象。
近几年来,钢价一路狂跌,至今已然面目全非、惨不忍睹,每斤钢材的售价居然已经不及农贸市场上的白菜价格。截至9月30日,2015年11月到期的螺纹钢合约价格为每吨1750元。看上去,这与1999年的每吨2200元也就相差450元,或者说11月份螺纹钢的合约价格是当年的4/5,减少了1/5。然而,事实绝非如此简单。有专家按照“广义货币M2减去GDP增速”来推算过1999年以来中国历年的“真实通胀率”。结论是,目前100元人民币的购买力只有1999年的1/4。也就是说,今年11月份螺纹钢的合约价格仅相当于1999年的1/5(约440元),而不是4/5,减少的才是4/5。多么可怕!多达8成的销售价格被市场一天天地无情蒸发了,营业利润又能从何谈起?怪不得如今的钢铁行业一片悲凉,钢材市场哀鸿遍野。
应该说,钢材价格出现了如此惨烈的趋势性下跌,其首要原因是近些年来全国各地争先恐后地抢项目和钢铁产能无序无度的扩张。而如今,房地产业出现了拐点、掉头直下,“铁、公、基”等下游行业需求不足、耗钢有限,市场的“蛋糕”非常有限。面对过度供应的钢铁行业芸芸众生,钢材需求实在是僧多粥少。结果是,国内钢铁企业主营业绩普遍亏损,行业运行内忧外患。在当前如此恶劣的境况之下,钢价运行如此之低,任凭钢厂如何努力也难以获得可观的盈利,企业的生存和行业的发展正受到严重的威胁,诸多风险如影随形。正因此,必须有一大批钢铁企业先行退出或者转型,使得市场重新恢复供求平衡状态,行业方能得以健康、可持续的发展。
逆水行舟,不进则退;困境当前,不变则亡。经济低迷,市场疲软,钢价下跌,企业亏损,资金匮乏,经营困难,朝不保夕,前景黯淡。危难之时,国内钢企“十月革命”正在悄然酝酿……也因此,10月份国内钢市总体上将维持小幅弱势调整态势,价格将不会有大的起伏。
北京中钢网信息股份有限公司(以下简称:中钢网www.zgw.com),是由风险资本投资,集钢铁电子交易、银行在线支付、钢材行情资讯、现货资源搜索、终端采购招标、电子商务服务为一体,已新三板挂牌上市的全国性大型钢铁互联网企业,下辖河南和天津等十家全资子公司。股票简称:中钢网,股票代码:831727。
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