转型更是必不可少的话题。而作为中国经济转型的缩影，广东省总是不可避免地被提及。
而在广东省，除了作为增长引擎的深圳外，还有三座城市同样被国外媒体关注。从他们的发展之路也可以透视广东，乃至整个中国经济转型的理念以及遭遇的困境。
三座城市
广州：向“中国的洛杉矶”看齐
↑ 2015年11月19日，广东省国际咨询会闭幕并召开记者招待会，省长朱小丹携五位政府“洋顾问”回答记者提问。
作为全国第三大城市，广州的经济转型倍受瞩目。在全国区域发展新态势中，南方的增长势头愈发强劲，广州算得上重镇。
官方人士称，广州的目标是“全面创新”。截至今年9月，广州创业孵化器的数量从五年前的21家增至97家。此外，国务院发展研究中心副主任王一鸣表示，广州要顺应市场需求，以洛杉矶为标杆，打造世界级城市。《联合早报》11月19日报道，广州正打造“知识城”，新加坡将全力支持。
东莞：“东莞制造2025”
↑ 位于东莞的华南协同创新设计院。
“东莞制造2025”的提出，展示了东莞逆袭的雄心。
东莞在今年高调提出“机器换人”计划，是指企业生产的智能化改造，为此将连续三年每年安排2亿元对企业进行资助。路透社11月18日称，智能制造是中国制造的下一步的目标，东莞可能成为中国智能制造的前线。
惠州：从青蒿到亿吨级大港
在屠呦呦以青蒿素应用于疟疾治疗获得2015年诺贝尔奖之后，惠州罗浮山名声大噪。葛洪在罗浮山编著的《肘后备急方》，正是屠呦呦获得启示的来源。
中药文化也成为了惠州的文化名片。
开放型经济更是惠州的目标。2015年，惠州市政府提出，积极参与“21世纪海上丝绸之路”的建设，并打造惠州港成为亿吨级世界大港。瑞士《金融经济报》（Finanz and Wirtschaft）记者向百通社表示，惠州有很多知名企业聚集，又和深圳、东莞等相邻，也是一种优势。
创新，广东走了多远？
广东今年就已宣布迈入创新“2.0时代”。对于创新，广东更注重外向性。广东省政府就有一个持续了16年的国际咨询机制，让国际人士为广东创新发展提供建议。今年，国际咨询会还邀请了BP、西门子、鲁道夫、IBM等公司的董事长作为顾问。
在11月19日的记者见面会上，广东省长朱小丹提出要“变广东制造为广东创造，变传统制造为智能制造”。
广东也注重创新性平台的搭建。单看广州，就有国家级实验室28家、工程中心18家。百通社记者走访了位于东莞的华南设计创新院。它由广东工业大学与政府合建，具备高校科研资源基础，为东莞企业转型提供技术和咨询，是产学研结合的较好思路。目前设计院正与苹果公司深入合作。
↑ 无人机制造公司亿航联合创始人熊逸放。
要创新，更少不了人才。Derrick是一位1989年出生的青年，高中就出国，曾在四个国家生活，带着国外的开放性经验回到广州创业。他联合创立的“亿航”无人机品牌，在全球首次实现了第一人称视觉飞行，以及全智能遥控。公司仅成立一年半时间，就已融资超过5000万美元。Derrick向百通社表示，选择回国，因为中国市场庞大并且处于创新潮流之中；而选择广东，则是因为其政策扶持力度、创业环境都处于全国前列。来自彭博社、《纽约时报》等的记者都向百通社表示，亿航创业者体现的创新思维，让人印象尤其深刻。
转型，广东还缺什么？
然而，广东的转型模式中也存在短板。朱小丹在记者会上表示，“总体来评价，广东制造业还处于全球产业价值链的中低端。”广东的制造业在产业结构、创新能力、产品质量、标准和品牌上与国际先进水平还有很大差距。
再者，还是人才问题。BBC中文网11月19日称，广东转型的最大困难是人才仍然缺乏。自己培养的人才容易流失，从外地引进人才非长久和根本之计。彭博社记者也向百通社表示，相对于北京和上海，广东省的人才优势比较小，这是问题的关键一环。广东工业大学常务副院长王勇向记者表示，他们很鼓励在校学生创新，给予他们很大空间，以及提供丰厚奖励。该院正在引进美国麻省理工和硅谷的团队。
↑ 位于东莞的海斯坦普汽车组件（东莞）有限公司车间，机器人代替部分工人生产。
朱小丹在记者会上还表示，广东较早地启动了转型升级模式，但这是个艰难曲折的过程，广东处在爬坡、越坎及阵痛阶段。引进高端领军人才将是广东创新发展的驱动力。
采访、撰稿：钟磊
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